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标题: 最长的一次驾驶记录 [打印本页]

作者: 大圈 时间: 2011-9-3 20:26
标题: 最长的一次驾驶记录
http://zhangmenshiting.baidu.com/data/music/7944103/%E5%93%AD%E7%A0%82.mp3?xcode=5d7270cc9083f2dd6497cf4a50e9a463&mid=0.08608157165607

看到车网很多TX都有过超长驾驶记录不论啥原因应该都是一种难忘的经历

暂且先搁下 “粪青”般的“咆哮” “家长”般的“指责” “亲人”般的“关爱”

大家有兴趣都来一齐饮啖茶食个包听听音乐轻轻松松分享一下

先说说自己：

1 去年3月底下午2点出车广州-贺州-阳朔-桂林-龙胜-通道-靖州-怀化-凤凰第二天下午6点到全程28个小时一路无休无眠。。。

2 今年4月初下午2点出车广州-肇庆-郁南-苍梧-贵港-上林-都安-七百弄-巴马长寿村第二天下午5点到夜里走车白天边游边走。。。

3 。。。。。。

nEO_IMG_P1160415.jpg (146.11 KB, 下载次数: 80)

nEO_IMG_P1160509.jpg (165.55 KB, 下载次数: 102)

作者: 广州风筝 时间: 2011-9-3 20:44
一路无休无眠

比我就不得咯！车上一个人？

作者: 海边赏月 时间: 2011-9-3 21:00
全程28个小时!服左你！

作者: 王0917 时间: 2011-9-3 21:15

作者: 扎西德勒 时间: 2011-9-3 21:16
从95年开始就跑广州－成都，到而家每年都最少1－2次来回都系自己一脚踩，感觉精力真系大不如前。
自己跑甘多次印象最深既系04年，因为系第一次一人一车返广州。为咗避开娄山关同贵遵修路，决定走下西南出海通道，点知仲笨7。
成都－隆昌－叙永－大方－贵阳－南丹－贵港－梧州－广州，从第一日凌晨4点出发，到第二日下午返到广州吃晚饭，足足开咗我30几个钟。
落车踩离合果只脚都唔系自己既甘。不过欣慰既系果时800蚊油路费就可以返到广州。

而家计划紧仲有无精力一脚成都到沈阳，毕竟奔4喇

[ 本帖最后由扎西德勒于 2011-9-3 22:08 编辑 ]

作者: 淘金美男 时间: 2011-9-3 21:44
东哥，我服了YOU啦。

作者: 蜗牛追小鸟 时间: 2011-9-3 21:57

佩服楼主，

佩服地下室。我去厦门都要分两天来走。

作者: 大圈 时间: 2011-9-3 22:25
标题: 回复地下室的帖子
哈你比我还强还好我的车是AT 左脚可以当是残废
当初买车只是想在市区开舒服点相对油耗多点也就算了
不过跑长了一路下来人确实有点疲劳也就是精神支撑着身体吧或许身体素质也很有点
俺也很奇怪一坐进驾驶室无论再怎样人自然就精神起来有点机械式似的
PS 俺早过4张了

作者: 大圈 时间: 2011-9-3 22:31

原帖由 蜗牛追小鸟 于 2011-9-3 21:57 发表
佩服楼主，佩服地下室。我去厦门都要分两天来走。

广州到厦门也就6、700km吧（没细看）全高速一般7、8个小时应该能到

我也有朋友说过开车过3个小时就不行或者因人而异

作者: 扎西德勒 时间: 2011-9-3 23:01

原帖由大圈于 2011-9-3 22:25 发表
哈你比我还强还好我的车是AT 左脚可以当是残废
当初买车只是想在市区开舒服点相对油耗多点也就算了
不过跑长了一路下来人确实有点疲劳也就是精神支撑着身体吧或许身体素质也很有点
俺也很奇怪一坐进驾驶 ...

好似我N年前同朋友讲，坐系司机位就可以进入人车合一既状态。
而家好似有D力不从心咯，8月初从西昌到成都，居然开咗半日先稳到感觉，搞到史无前例甘踩咗2脚响胎既急刹。

后来开返大车2个来回先稳返感觉。

作者: 避风港 时间: 2011-9-4 08:59
佩服!!

作者: 虽然 时间: 2011-9-4 09:38
疲劳驾驶，不学习，不羡慕

作者: 荔湖太子 时间: 2011-9-4 09:51
服左你

但疲劳驾驶不学习

作者: BG7OYK 时间: 2011-9-4 11:29
东哥,佩服,不过甘搞太疲劳,其实最好就吾好试啦

作者: lho 时间: 2011-9-4 11:36
疲劳驾驶，不学习，不羡慕 x2

作者: 大圈 时间: 2011-9-4 12:55

原帖由 扎西德勒 于 2011-9-3 23:01 发表

好似我N年前同朋友讲，坐系司机位就可以进入人车合一既状态。
而家好似有D力不从心咯，8月初从西昌到成都，居然开咗半日先稳到感觉，搞到史无前例甘踩咗2脚响胎既急刹。
后来开返大车2个来回先稳返感觉。:l ...

要锁定一个地方去而且事先已经知道要跑超远距离估计俺也做不到
之前那些经历都是因应当时具体状况
譬如去凤凰本想先到阳朔停顿结果到了阳朔感觉精力还可以又跑上龙胜感觉还可以继续就进入湖南通道再上靖州、怀化一路都有想找地方休息的确到了怀化剩下的那小段距离也就一鼓作气
再就4月底还有一次早上从四川九支（贵州赤水）出来本打算当天跑到茅台镇结果茅台镇一点不具备住宿条件这确实出乎我意料再走干脆就慢着走夜路跑到毕节大方看百里杜鹃（大方那段G326不怎么好走）半夜在车上打个盹2、3小时白天又一路跑到息峰温泉
惭愧钢铁是这样练成的也不是传说中的那么超强
倒是有点习惯开夜路要说的怕是精力和身体素质确实不可能每个人都要苟同就算有理想未必一定能达到

至于人车合一别人情况不清楚俺自己觉得是坐在驾驶室里的一种麻木一种集中精力的精神支撑见笑

作者: 大圈 时间: 2011-9-4 13:04
标题: 回复 15楼的帖子
谢谢楼上还有几位的回复

确实这个不是学习帖更没必要去羡慕

作者: 扎西德勒 时间: 2011-9-4 15:17
其实老实话，有边个想疲劳驾驶，咪都系为2餐。以我为例，自驾游肯定系点到点休息，一脚踩肯定系点到点做嘢。

唔知大家有无睇过一篇新闻。应该系旧年，系贵阳到重庆既高速路边停住部粤A宝马，交警上去查车，司机训系里面，问点解休息唔去服务区。
司机话无办法，我老板要坐飞机入川，要求我几时要到某地接距。我林呢个司机都唔想疲劳驾驶，不过受人2分4，无办法。

我N年无开大货车了，3年前开始做大车销售，避免唔度有时调车要自己开。系我既用户群里面，好多司机都系一个人耕一部车，为咗还贷同应付苛捐杂税，基本好多时间都系车里面度过。开细车只需应付JJ，大车要多个运管，而且系24小时全年无休，车过就要拔毛。有次有个运管拦我车要查从业人员资格证，我话无。距话你知唔知你开既系货车，要从业人员资格证。我话我开既系商品车，又无拉货，点解要证。距觉得理亏，只好放我走。如果唔系我开返大车前研究过我究竟洗唔洗考呢个证，肯定又要摆低买路钱先可以放行。所以好多大车既疲劳驾驶都系为咗可以稳返多D，其实跑得多就意味住罚得多。有头发边个想做癞痢。

作者: 秋风起 时间: 2011-9-4 15:55
最长20小时，中间有休息吃饭，实际约15小时。中间有山路，高速平均160。

作者: 爱民固边 时间: 2011-9-4 23:46
大圈的帖要顶，并且要狠狠的顶。只开过广州到南宁、南宁到广州的几条线路，最长9小时，中间有休息无吃饭。

作者: Thinboy 时间: 2011-9-5 00:37
不知道说些什么好

有时自己都这样，但跳出框框，这样确实也有些危险

作者: 海南叔 时间: 2011-9-5 01:10
大圈GG犀利，我最长都喺揸部农夫兜21个钟，捻落都二十年前咯

作者: 大圈 时间: 2011-9-5 02:51
，也很互助，帮人＝帮自己。开惯那种路，戏称很怕在大城市那样速度开车，说我们技术比他们高。虽说艰苦，勤快点一个月能赚上万把块也不错。正规的路霸查超载被罚难免，惨在一些当地川藏民拦路抢劫（货车司机喊土匪）也被习惯了。有个货车司机跟我吐苦水，说跑川蔵线十多年，几乎每趟必遭抢，当然这些消息当地ZF对外封锁，关键你不要抢老外，影响到国外那可包不住，所以前阵子那个魏mm的悲剧就不足为奇。
扯远了，再说从成都入藏的建材物资，一路过去每个地方价格不断上涨，所以一些司机看路况也有跑到察隅卖掉返身装木材回来，也不一定回到成都才出手。
PS 广西最多货车司机，往返湖南多，老板一有任务就出，都走夜车，4-5k一个月也够苦的。

作者: 大圈 时间: 2011-9-5 02:55

原帖由大圈于 2011-9-5 02:51 发表
，也很互助，帮人＝帮自己。开惯那种路，戏称很怕在大城市那样速度开车，说我们技术比他们高。虽说艰苦，勤快点一个月能赚上万把块也不错。正规的路霸查超载被罚难免，惨在一些当地川藏民拦路抢劫（货车司机喊土匪） ...

晕死手机回帖字数有限制性

作者: 大圈 时间: 2011-9-5 03:05

原帖由 秋风起 于 2011-9-4 15:55 发表
最长20小时，中间有休息吃饭，实际约15小时。中间有山路，高速平均160。

俺车飞不高，最快也不过170，说真飞车的危险性确实大，那真的是分分钟要命。这个俺真不赞成，害人害己。
不过自己也偶尔情不自禁，最常见广西灵峰至阳朔段，也就140—150吧。

作者: 大圈 时间: 2011-9-5 03:11

原帖由 爱民固边 于 2011-9-4 23:46 发表
大圈的帖要顶，并且要狠狠的顶。只开过广州到南宁、南宁到广州的几条线路，最长9小时，中间有休息无吃饭。

羡慕嫉妒恨! 爱民GG，啥时候俺也能开辆免路费滴车车就爽鸟

作者: 大圈 时间: 2011-9-5 03:14

原帖由 Thinboy 于 2011-9-5 00:37 发表
不知道说些什么好

有时自己都这样，但跳出框框，这样确实也有些危险

理解

作者: 大圈 时间: 2011-9-5 03:18

原帖由 海南叔 于 2011-9-5 01:10 发表
大圈GG犀利，我最长都喺揸部农夫兜21个钟，捻落都二十年前咯

顶你又再去海南上小岛都5见吹鸡

作者: andyzhou 时间: 2011-9-5 08:49
最长的一段驾驶时间是，2009年国庆期间，早上0730从贵州镇远出发，跑到西江千户苗寨，然后经过炮弹坑的都麻低速，在晚上0130到达南宁修整，全程大约18小时，现在估计没有这个勇气了

作者: 韦笑 时间: 2011-9-5 16:11

原帖由 扎西德勒 于 2011-9-4 15:17 发表
其实老实话，有边个想疲劳驾驶，咪都系为2餐。以我为例，自驾游肯定系点到点休息，一脚踩肯定系点到点做嘢。

唔知大家有无睇过一篇新闻。应该系旧年，系贵阳到重庆既高速路边停住部粤A宝马，交警上去查车，司机训 ...

作者: 俺是村长 时间: 2011-9-5 16:57

原帖由 广州风筝 于 2011-9-3 20:44 发表
一路无休无眠比我就不得咯！车上一个人？

当然不会一个人啦。。。一个人3粒钟就合左眼训罗

旁边肯定有美女，估计的动作同绵阳哥一样，不过就比绵阳哥好彩。。。

作者: l999 时间: 2011-9-5 17:57
广东到辽宁，全程43小时，未下高速。晚十点出发，第一晚到郑州服务区休息2小时。到辽宁下车后才发现腿已经软了。

作者: 277 时间: 2011-9-5 21:21

原帖由 l999 于 2011-9-5 17:57 发表
广东到辽宁，全程43小时，未下高速。晚十点出发，第一晚到郑州服务区休息2小时。到辽宁下车后才发现腿已经软了。

作者: AK华仔 时间: 2011-9-5 23:04
最长跑过一次从广州到黄山，全程1300KM，从早上7点跑到深夜2点，花了19小时。

作者: 老陈 时间: 2011-9-6 00:26
90年代初贪玩，经常跟表哥的T850走顺德-上海、顺德-沈阳，个中滋味非旁人体会，每天基本都在车上，加油、补胎、吃饭怎么都要到相熟的店，否则2000元补个胎都试过！
最难就是江西泰安、吉安段的车匪路霸，要等齐10台车一起走，一到当地警察就派纸提示，当年据说全国最乱就是那里。

作者: 大圈 时间: 2011-9-6 00:43

原帖由 andyzhou 于 2011-9-5 08:49 发表
最长的一段驾驶时间是，2009年国庆期间，早上0730从贵州镇远出发，跑到西江千户苗寨，然后经过炮弹坑的都麻低速，在晚上0130到达南宁修整，全程大约18小时，现在估计没有这个勇气了

俺07年去的黔东南，好深记忆是当时进入西江千户苗寨那段松松散散的碎石路，一路悬着心缓慢爬行，结果入得寨门(当时还没收费）下了那段长坡，车子跑不动了，下车一看，右前轮比俺口袋还要瘪，还好寨子里有修大车胎的店子，修好天也快黑，错过夕阳苗寨的PP，想来遗憾。
一直觉得黔东南的路不好走，荔波小黄巴（bie）沙肇兴隆里镇远凯里郎得雷山西江等各寨子景点之间又很分散，那一趟俺补了两次胎又落路坑换了两个胎和机油壳，想起都怕怕，现在通了一段高速，估计也帮不了多少忙。

作者: 大圈 时间: 2011-9-6 00:57

原帖由 俺是村长 于 2011-9-5 16:57 发表

当然不会一个人啦。。。一个人3粒钟就合左眼训罗

旁边肯定有美女，估计的动作同绵阳哥一样，不过就比绵阳哥好彩。。。

哈哈出走那么多回自驾也好驴行也罢或想一个人的时候能逮上只雌性动物烟雨一下可老天爷一点也从不眷顾哪怕心里直痒痒就那个命检讨一下自己羞愧面壁ing...

作者: 大圈 时间: 2011-9-6 01:10

原帖由 l999 于 2011-9-5 17:57 发表
广东到辽宁，全程43小时，未下高速。晚十点出发，第一晚到郑州服务区休息2小时。到辽宁下车后才发现腿已经软了。

好想神服般叹一句：莫非哥是天庭下凡滴! 又担心引来非议宣扬危驾，可否申请另类JNS记录! 反正俺看着就觉得自己已经被腿软了

作者: 大圈 时间: 2011-9-6 01:31

原帖由 AK华仔 于 2011-9-5 23:04 发表
最长跑过一次从广州到黄山，全程1300KM，从早上7点跑到深夜2点，花了19小时。

也是07那年一车去婺源早上8点出发一路跑粤赣夜里10点多到达景德镇停留当时觉得独驾14个小时已经很高记录现在看那都只是浮云
07年时那段高速已经通到婺源就差100多公里没通到黄山华哥应该是08年后的事情
那次也运气回程三清山上亲历四月飞雪
华哥期待你宝岛行的精彩PP 旅途愉快

作者: 大圈 时间: 2011-9-6 02:05

原帖由老陈于 2011-9-6 00:26 发表
90年代初贪玩，经常跟表哥的T850走顺德-上海、顺德-沈阳，个中滋味非旁人体会，每天基本都在车上，加油、补胎、吃饭怎么都要到相熟的店，否则2000元补个胎都试过！
最难就是江西泰安、吉安段的车匪路霸，要等齐10台 ...

谢谢老陈TX的友情分享，那个年代这种深刻经历，确实值得难忘。不说还真想象不到没有高速的年代跑远门那么可怕。
90年前好像考驾照2200左右，当时觉得贵思想也没那么前卫，要不混个出租司机也不错，当时很受尊重一行业，经常被敬烟，说是不找零省下的钱也够一天两顿盒饭。忘了是不是2.4元起表，0.8元km，模糊好像俺从越秀南打车白云宾馆上班5蚊搞掂，不对拍砖。

作者: 想换车 时间: 2011-9-6 12:32
不服不行啊～～

作者: jeman 时间: 2011-9-6 22:20
之前的“记录”，日后的谈资。趁年轻有活力有冲劲之时，就算“疯狂”点，那种深刻的经历、不失为日后修身的资本，还有引以自豪的“谈资”；平淡无奇，到年老之时，有心只怕也无力了。

作者: 求@奇 时间: 2011-9-6 22:20

作者: 谷蚊哥 时间: 2011-9-6 22:37
I 服了 Y !!

作者: jeman 时间: 2011-9-6 23:01
人一踏入中年，心态就有所改变，冲劲、热情渐渐湮灭、体力、时间逐渐不允许了，留下将是无尽的回忆。想当年也有疯狂过的开车经历，至今刻骨难忘。

十多年前坐上车看人家开车已经进入亢奋状态了，坐在驾驶位更如是，可以不休不免一直开，而且夜晚开车是越夜越精神，越开越快的。送车经历是最难忘的，不是全无风险的，不要说周边省份在省界设卡拦截广东车，省内很多地方都有关卡围堵的，特别珠三角，其中最重点的是九江和恩平。92-96年间，我曾跟走车的朋友送过几次车，有次3人5天4夜将车送上郑州，有次是9天9夜送到哈尔滨（那时没有高速），最难忘的是第一次送车经历。

92年底与同学姐夫送台本田2.0雅阁仔去海南岛，未出发时已经兴奋得一夜无眠，我们傍晚出发（送车一般是傍晚出发，夜深时分刚好通过省内及省界的关卡检查站），一车四人，后面两位是买车的货主，走广湛公路北线，达到阳春春城吃晚饭兼宵夜，23点左右再次启程，这次由我驾驶，同学姐夫坐在副座上提点和导航。夜深人静，路上只有我们一台车在飞奔，那个物质奇乏味的年代白天都很少车，晚上更加是鬼影都冇只，极其顺利通过几个关卡，经高州、化州、遂溪，到徐闻路段虽换下了，但还是无休无眠。凌晨4点达到海安上渡轮，第一次坐过海渡轮，而是还是开车，兴奋不已。海口交车后在市内游玩，遇着巡游，原来是旅游节，第一次见到带有风挡的女装摩托，弧形向后收与尾架上，挡风挡水遮阳，竟然还是海南生产的。玩够当晚坐夜班车回家，路上才觉得眼困。

[ 本帖最后由 jeman 于 2011-9-6 23:03 编辑 ]

作者: 大圈 时间: 2011-9-7 00:54

原帖由 jeman 于 2011-9-6 22:20 发表
之前的“记录”，日后的谈资。趁年轻有活力有冲劲之时，就算“疯狂”点，那种深刻的经历、不失为日后修身的资本，还有引以自豪的“谈资”；平淡无奇，到年老之时，有心只怕也无力了。

归结得好说得实在
假以时日约上三数车网TX来个短途自驾一同把把妞...
哦不对...是一同把把酒吹吹水分享分享各自一些以往难忘的驾驶经历也不失为一大乐事

作者: 大圈 时间: 2011-9-7 01:02

原帖由 谷蚊哥 于 2011-9-6 22:37 发表
I 服了 Y !!

顾问G自驾西藏一路的精彩美图才叫让人大开眼界让人叹服！

作者: 大圈 时间: 2011-9-7 01:35

原帖由 jeman 于 2011-9-6 23:01 发表
人一踏入中年，心态就有所改变，冲劲、热情渐渐湮灭、体力、时间逐渐不允许了，留下将是无尽的回忆。想当年也有疯狂过的开车经历，至今刻骨难忘。

十多年前坐上车看人家开车已经进入亢奋状态了，坐在驾驶位更如是 ...

5天4夜上郑州 9天9夜到哈尔滨...换着是我也同样应该很难忘
说到海南我是06年的自驾晚上9点出发一路高速遂溪下接着走国道凌晨4点多到的海安北港 5点半开船过得海口已经天亮然后一路东线游看红树林博鳌石梅湾分界洲岛再往山区转入陵水上七仙岭当晚入住天上人间温泉酒店也是跑了一夜一昼车...
接着下个月去云南元阳从普者黑也是一程（两个人开）不眠不休回到广州
罪过检讨起来自己长驾通宵跑车的劣迹还真不少

作者: 海边赏月 时间: 2011-9-7 10:15
单车匹马一个人开得这多疯狂，跑了这么多的路，大圈同学你可以说是一个经典。我也很喜欢驾驶，但在山沟沟里单车匹马开车还是怕，不是怕碰上鬼，而是怕遇上贼。
印象最深的是在09年张家界开往凤凰那次，路况不熟，结果半夜才赶到凤凰，在传说土匪猖獗的湘西山沟里，单人单车开夜车，现在想起还是既庆幸，又后怕。。。

作者: 夜雨 时间: 2011-9-7 13:03
呵呵，俺07年孤身一人广州--山东19小时，中途加油吃饭。

作者: jeman 时间: 2011-9-7 13:15

原帖由大圈于 2011-9-7 00:54 发表

归结得好说得实在
假以时日约上三数车网TX来个短途自驾一同把把妞...
哦不对...是一同把把酒吹吹水分享分享各自一些以往难忘的驾驶经历也不失为一大乐事

好提议，找个时间搞个短途活动啦，带上帐篷到海边和山顶野营也可以，晚上可以把酒吹水，人生一大乐事。

系啊，佛冈同学早前讲，他们那里有个地方新开发的，风景极致，十多KM上山顶的路啱啱搞好，而家仲未收费，邀请叫我们上去玩。

作者: jeman 时间: 2011-9-7 15:09

原帖由大圈于 2011-9-7 01:35 发表

5天4夜上郑州 9天9夜到哈尔滨...换着是我也同样应该很难忘
说到海南我是06年的自驾晚上9点出发一路高速遂溪下接着走国道凌晨4点多到的海安北港 5点半开船过得海口已经天亮然后一路东线游看红树林博鳌石梅 ...

讲到开夜车，以前不要说开车，坐车都唔会眼训；现在精力差多了，对上次开过夜记录是07年春节自驾赣北，年初七从庐山回程，早晨8点起床游览会址后下山去九江，午餐后14点左右上高速回程，谁料高速太多车了，从遂川开始交警要封路分段放行，放行后也才80左右，所有加油站是车满为患，只能跑下国道加油，回到赣粤交界已是午夜，放眼一望无际的车龙，决定从龙南出口走105国道回家，用胶纸封住后牌一路狂奔，一路车极少对车头更少，只有很少数熟悉和有胆量的走这条线。

3点就开始眼训，以往对付经验是脸吹冷气、吃野、饮水；差不多4点上到街北高速之后，没什么景致变化的高速更容易眼训，上述醒神手段渐渐无效了，一开始LP还能在边上跟我说说话，后来她也顶不住睡了，我只能用湿巾搽脸、甚至打脸提神，可也渐渐也无效了，脑袋是清醒的，但眼皮确实太重了，真想用牙签上下撑住眼皮。硬撑到沙贝收费站时已近5点，车流已很多了，悬着的心终于放下，眼皮再以顶唔住了，在蚬壳油站边睡了半个小时。6点左右在陈山下高速，赶回江门是6点半，小睡一阵，又起身参加8点半的公司“春茗”大会。经过这次，感觉自己真的老了。

大圈，你现在精力还仲咁好呢，日日成夜猫！

作者: 野渡横 时间: 2011-9-7 16:37
我最长的一次驾驶时间是连续17小时。注：我一个人开车。

作者: 大圈 时间: 2011-9-7 21:19

原帖由 海边赏月 于 2011-9-7 10:15 发表
单车匹马一个人开得这多疯狂，跑了这么多的路，大圈同学你可以说是一个经典。我也很喜欢驾驶，但在山沟沟里单车匹马开车还是怕，不是怕碰上鬼，而是怕遇上贼。
印象最深的是在09年张家界开往凤凰那次，路况不熟，结 ...

谢谢赏月　

以俺说　一个人自驾在外　尤其走夜　确实没多考虑遭贼的风险　倒是担心万一车跪路上　或许要弃车而回　

说到湘西＂土匪＂　去年一个人行走（不是自驾）时　从吉首开始　一路走边城茶峒　花垣　里耶　苗儿滩　捞车河　洗车河　直上到龙山　那都是湘西腹赃之地　个多星期来　一个人一个包　坐班车　打摩的　穿县过镇　还好吧　俺只觉得当地民风还算纯正当然也不必说好　或许是运气又或许所说的"土匪"大都出没在外地游客多走的地方这话题也不想跟TX们争辩啥的

真要说遭＂土匪＂抢掠　俺这辈子一定不会忘的是　川藏　318线巴塘拉拉山...

作者: 大圈 时间: 2011-9-7 21:28

原帖由夜雨于 2011-9-7 13:03 发表
呵呵，俺07年孤身一人广州--山东19小时，中途加油吃饭。

哈这样说起来其实很多TX或多或少都有过一些"不平常"的驾驶经历

长时间地跑高速俺感觉一路上多的是孤躁无聊主要还长时间保持精神也挺累人

作者: 大圈 时间: 2011-9-7 21:50

原帖由 jeman 于 2011-9-7 13:15 发表

好提议，找个时间搞个短途活动啦，带上帐篷到海边和山顶野营也可以，晚上可以把酒吹水，人生一大乐事。

系啊，佛冈同学早前讲，他们那里有个地方新开发的，风景极致，十多KM上山顶的路啱啱搞好，而家仲未收 ...

佛冈英德一带很多地方好玩观音山漂流不错俺喜欢望埠老温泉长湖水库还喜欢走走银英公路那一线北江边上风光(俺有小学同学在黎溪管厂偶尔俺会跑那段北江边上发发呆)

找时间聚聚不过帐篷俺怕怕说真哪怕有啥混帐也很抗拒要那样俺宁愿趴车里过或者数着星星到天亮以前和网内TX去过一次红海湾海边混过一次帐篷那种环境状况真不习惯应该也是唯一一次

不过难说下周怕又不在广州十月回友情在总有机会的

作者: 大圈 时间: 2011-9-7 22:17

原帖由 jeman 于 2011-9-7 15:09 发表

讲到开夜车，以前不要说开车，坐车都唔会眼训；现在精力差多了，对上次开过夜记录是07年春节自驾赣北，年初七从庐山回程，早晨8点起床游览会址后下山去九江，午餐后14点左右上高速回程，谁料高速太多车了，从遂 ...

俺也奇怪直到现在4张几还是坐在驾驶室就比日常做事更精神

总觉得105上江西龙南划不来再快也5、6小时才可以再上高速更别说新丰那些黑点俺跑过三次今年就中过招除非只去到新丰一带要不真不再走

跑夜车俺也只是在撑没啥别的好桥最不应该还是上几回帖说过的从云南普者黑回来那一程 06年还没全通高速白天9点出来夜里9点到百色其实应该停下住宿可还是继续走那时还只能走南宁-湛江-广州全高速结果凌晨撑不下去未出广西段高速上真瞌着了很响的一声左边车身碰中间护栏几乎车头到车尾划出长长一道深痕。。。

再三温謦提示本帖真不是学习帖只是有兴趣的TX之间侃一侃经历而已那些“正义”的声音俺也会说

回jeman同学前两天俺家破电脑入了厂手机回复不方便所以才夜里活动

作者: 大圈 时间: 2011-9-7 22:19

原帖由 野渡横 于 2011-9-7 16:37 发表
我最长的一次驾驶时间是连续17小时。注：我一个人开车。

熊猫大哥估计最近在忙吧少了看到你再出游的精帖

作者: jeman 时间: 2011-9-7 23:09

原帖由大圈于 2011-9-7 22:17 发表

俺也奇怪直到现在4张几还是坐在驾驶室就比日常做事更精神

总觉得105上江西龙南划不来再快也5、6小时才可以再上高速更别说新丰那些黑点俺跑过三次今年就中过招除非只去到新丰一带要不真不再走

跑夜 ...

你有没有养“狗”吗？我自从05年买了全频雷达后，再没有为超速中招过，限80就70以下过，限40就30过，有几次我还在找到的没人看管的隐藏雷达前面停下拍照，想几下拿上车走人的了，又怕人地记着我车牌。鹤山佬就被人拿走了一套，听说一套几百万，不知真假，不过真系抵死。

去年佛冈公路拉力赛我曾去过佛冈同学那，回程从佛冈去英德沿银英公路走到飞来峡才转回G106，新修的英佛公路风景不错，公路几乎在山顶蜿蜒，北江风光还是那么秀丽，还有多年前的感觉，只是路在翻修，难走。

没错，友情在，总有机会的。

作者: jeman 时间: 2011-9-7 23:21

原帖由大圈于 2011-9-7 22:17 发表

俺也奇怪直到现在4张几还是坐在驾驶室就比日常做事更精神

总觉得105上江西龙南划不来再快也5、6小时才可以再上高速更别说新丰那些黑点俺跑过三次今年就中过招除非只去到新丰一带要不真不再走

跑夜 ...

没错，不是效仿贴，以往经历事出有因，况且还是特殊的年代特殊的产物。

看我走了这么多地方，可真正留下深刻印象的地方没有多少个，因为实在是又惊险又刺激累，必须要快，不然路上时间越多越危险，那时候的路我们经常跑至150，不过人车都很少。9天9夜，很多地方都在朦胧中过去。换言之，正常的自驾游不会如此疯狂，正常的自驾游会留下很多美好的回忆，特别是与家人朋友一起出游。

我不是专业送车的，只是好奇冲动好旅行心态，还有想感受下送车人的生活而已，所以很多危险的线路和艰险的旅程我都不参与。

他们专业人是冒生命危险的，都了解哪里有关卡及松懈时间，且都相互通气的，八九十年代那时候，一般设卡都是工商的缉私大队，花点钱（一两千或几百）都过去了，若遇着与公安的缉私大队就麻烦点，联合关卡更麻烦，甚至会扣车扣人，不过无非是要钱。若强行冲卡，会开枪的，那时候工商的缉私大队都配枪的，虽然一般是罚钱，但遇着不走运的，有些关了很长时间。

在认识的人中，至少有两个冲卡遭遇开枪的了，其中一个还是我父亲的司机，他们的蓝鸟仔后胎被打穿，还有颗子弹从后窗打进擦着他头发过去，又从挡阳板位置射出的，吓得他们拼命逃，最后慌不择路逃进一村子换胎，马上用边上的稻草覆盖遮挡进来的路，由于蓝鸟仔底盘太矮，只能跪在泥地上工作，又不敢有灯光和声响，后来他们说后怕得很，几乎膝头盖都磨破了，子弹擦过头发时，感觉到头皮都麻了。

同学的姐夫有次也遇到开枪拦截，那次他们两人开辆白色的陆地巡洋舰途径怀集，当时同学姐夫的朋友开车，冲过一卡正在庆幸，十分钟，他们风驰电掣来到几十公里外的一市镇时，这里的派出所接到电话，有些还穿着底裤拿着枪跑出来，为首一个挡在路中央，举起手枪向天开了两枪，被迫停下，司机被拖下车后被一枪托打肿了耳背，而后将他们扣上手铐，锁进派出所里审讯；后来搞清楚，原来是公安设卡拦截白色的失车（的士头农夫车），这才放过他们，不过要他们买子弹。

作者: 夏游子 时间: 2011-9-7 23:44
顶大圈GG甘好毅力

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作者: 扎西德勒 时间: 2011-9-8 02:10
记忆犹新既几次
1.土匪

90年代初第一次跑长途江西，开大车遇JJ查车，检查全车灯光，倒档灯挂2次先着。以为可以过关，点知讲距“我想查你咩嘢都得，你以为就系灯光吖”。开价3旧，最后磨到1旧.

06年湘西麻阳，怪自己唔记得带新保修卡，要价2K无价讲，jj话你可以叫人送黎，唔罚你，3个钟后只有妥协比钱走人。

08年得荣，系唔应该既时间，唔应该既地点，发生咗唔应该既事情，zf都无能为力。

2.危险驾驶（而家已经无呢支歌仔咯）

深圳彭年－广州流花路，BMW525最快255km/h，唔洗1个钟行晒。

年初2广深高速广州－深圳，凌晨3点。开IS300，入闸见度部靓女开既325，夜麻麻开车有伴好D。距快我就快，距慢我就慢，点知距以为我玩嘢。急call后面同伙都系325wj牌。IS300地板油都系190就去唔度，wj325系我后面最多50cm紧随。我知日本仔跑唔过德国佬，只有开警报自己泊埋边，点知条9佬系我前面几百米等。我前距唔行，我后距又后。最后无办法高速掉头逆行几公里出口，行旧路去。几日后系天鹅会又见到呢2部车，点解会开嘚甘狼，我林应该系hi完。

有次晚黑7点系广从路黄鳝饭吃完后上京珠送车去河南，入湖南境内一路暴雨，林住落9屎甘肯定唔会有人查喇。差唔多2点到湖北界收费站，等交钱既时候滴眼药水，听见有人敲玻璃，以为遇到车匪路霸。一睇，前面地方车，后面jc已经知咩事。上jc带到赤壁，开价8W，最后住咗几日，话无钱最后讲价到3W，毕竟系部A8.停车场都有2个，分局入面停既系三吉，广本类既唔会有人赎既低价车，另一个全部停当时市价起码100左右既车。

自从系广深开3部唔同既车，系时速超过190既时候，相同既3部车都系爆左后胎后，开咩嘢车行高速都唔会超140。就算座600人地开180，我都会叫人慢D，140好喇，有事都好控制。

而家林返起真系......

[ 本帖最后由扎西德勒于 2011-9-8 02:33 编辑 ]

作者: 野狼 时间: 2011-9-8 10:35
才28小时?哈...我是36小时

作者: 大圈 时间: 2011-9-8 19:31

原帖由 jeman 于 2011-9-7 23:09 发表

你有没有养“狗”吗？我自从05年买了全频雷达后，再没有为超速中招过，限80就70以下过，限40就30过，有几次我还在找到的没人看管的隐藏雷达前面停下拍照，想几下拿上车走人的了，又怕人地记着我车牌。鹤山佬就被 ...

俺人比较糊里糊涂出门随遇而安没中招当好运中了招当交学费人总不能事事完美

拉个题外家常 jeman不会是鹤山的吧俺老家就那的填了几十年的籍贯不过一次没回去过

银英那段北江风光是不错俺除了看同学也不时找理由自己走走

作者: 大圈 时间: 2011-9-8 19:37

原帖由 jeman 于 2011-9-7 23:21 发表

没错，不是效仿贴，以往经历事出有因，况且还是特殊的年代特殊的产物。

看我走了这么多地方，可真正留下深刻印象的地方没有多少个，因为实在是又惊险又刺激累，必须要快，不然路上时间越多越危险，那时候的路 ...

看了这一段感觉真可以作个蓝本做影剧素材票房有保证惊险又精彩

作者: 大圈 时间: 2011-9-8 19:41

原帖由 夏游子 于 2011-9-7 23:44 发表
顶大圈GG甘好毅力

上岸的领导啥时去的巴马包括你还有文G 最近都喜欢C鸟

作者: 大圈 时间: 2011-9-8 20:38

原帖由 扎西德勒 于 2011-9-8 02:10 发表
记忆犹新既几次
1.土匪
90年代初第一次跑长途江西，开大车遇JJ查车，检查全车灯光，倒档灯挂2次先着。以为可以过关，点知讲距“我想查你咩嘢都得，你以为就系灯光吖”。开价3旧，最后磨到1旧.

06年湘西 ...

晕S 俺资质愚钝现在才理解一点土匪的意思之前还大谈湘西的什么民风汗把徒游跟驾车对路上发生状况的概念混淆鸟

之前回过你一帖乱侃了一下川藏318线上那些货车走货一些见闻个人感觉是险中有乐结果回帖只显示了一半

说到得荣俺曾经在那住过一晚记忆中像被成都忽略的一个孤儿般

别说成都哪怕理塘乡城都没有通班车当地人要出外一是顺风搭每周一趟的邮件车要不就跟上一些私人跑生意运送日常生活物资的货车不过山路崎岖得厉害

而单从得荣县城去最后的香格里拉太阳谷最快也要骑马三天来回

反倒是从云南中甸入得荣还来得方便到得荣确实要很留心人身安全一位常跑中甸拉货到得荣的云南司机跟俺说过那地方光为几块钱一条命很平常至于你信不信反正俺只是路过

至于哥在那边发生了什么事情俺也只是路过

说揸快车真的刺激又罗命这个还是少玩点好

N年前 321 德庆段路靓 110速细弯 360转山崖车头双气囊... 执番条命不想细说鸟

作者: 大圈 时间: 2011-9-8 20:43

原帖由野狼于 2011-9-8 10:35 发表
才28小时?哈...我是36小时

至于大多数狼人俺以前是以后也是均以仰视般姿态景慕

作者: 扎西德勒 时间: 2011-9-8 21:58

原帖由大圈于 2011-9-8 20:38 发表

晕S 俺资质愚钝现在才理解一点土匪的意思之前还大谈湘西的什么民风汗把徒游跟驾车对路上发生状况的概念混淆鸟

之前回过你一帖乱侃了一下川藏318线上那些货车走货一些见闻个人感觉是险中有乐结果回帖只 ...

360叫我林返起钦州到北海既乡间小道。我正常行使上比较高又睇唔度对面既坡，岩到坡顶见对面车越线爬头，唔抽肽向右压路基避让肯定对头撞，全过程只有收油同方向动作，回肽后马上360片落路基。右后胎撞树拉杆弯曲，兼右边2条胎片到无晒气。用千斤顶返直拉杆，坐1个钟拖拉机拉2条肽去镇度加返气，然后继续起行。而家都林唔明当时最新科技防侧滑点解唔起作用。

作者: jeman 时间: 2011-9-8 23:04

原帖由 扎西德勒 于 2011-9-8 02:10 发表
记忆犹新既几次
1.土匪
90年代初第一次跑长途江西，开大车遇JJ查车，检查全车灯光，倒档灯挂2次先着。以为可以过关，点知讲距“我想查你咩嘢都得，你以为就系灯光吖”。开价3旧，最后磨到1旧.

06年湘西 ...

很多年前的事，有个多次一起出发的朋友，路上说起他91年“踢炮唔捞”诸事：有次他到东莞买车，卖主是个25仔，卖车给他后又点水，卒之被人追到，除罚没外，回来后局里关还他一个星期黑房。他心存愤恨，出来后上路凡是见到“广东12、广东22”的车通通拦下，诸多挑剔总能找个理由罚款，有次拦下一辆大货车，检查一通证件、货物、灯光都发现什么破绽，最后他眼前一亮，竟然看到两条前胎花纹不一样，就以此为由，重罚之；

有次亲身经历，与朋友开辆右肽的丰田12L农民车去阳江，拦下我们检查的同时又拦下另外一辆大货车，大货师傅问犯乜事？现场JJ头都赖得抬起说“超载”，师傅很委屈说是没载货呀，JJ爬上车看看下来说那就“超速”吧，

这些都是八九十年代初的事情，其实现在好不了多少。

作者: 333 时间: 2011-9-8 23:15
最长16小时，觉得辛苦。

作者: jeman 时间: 2011-9-8 23:32

原帖由大圈于 2011-9-8 19:37 发表

看了这一段感觉真可以作个蓝本做影剧素材票房有保证惊险又精彩

九几年那时跟这类人接触得多，了解到不少内幕，也知道很多故事，有精彩的也有悲剧的，唉，若说扣留罚款、罚没车辆、坐牢赎人等是小事，有人出发冇人返的就是大悲剧了，车毁人亡不少啊，开得太快了，越紧张飞得越快。

送车利润很高，所以风险很大的，检查站都还是事少，最大的风险是路途的凶险，不象今日路况这么好、这么透明，上网随时能查询甚至西藏的路况；而当年觉得送车就是前路茫茫，太多未知数了。这些事情也警醒了后生冲动的我，体验而已，点到即止，此后极少参与。

直至现在，到处路况都这么好、高等级公路又多，也无缉私检查站，但还有人在做这行生意，虽然利润极其微薄，毕竟走私拼装车还有一定的市场吧。

呢事讲起来长篇大论，有机会再吹水。

大圈，我江门的，单位江门，老家恩平，都是老乡啦！

作者: 大圈 时间: 2011-9-9 22:00

原帖由 扎西德勒 于 2011-9-8 21:58 发表

360叫我林返起钦州到北海既乡间小道。我正常行使上比较高又睇唔度对面既坡，岩到坡顶见对面车越线爬头，唔抽肽向右压路基避让肯定对头撞，全过程只有收油同方向动作，回肽后马上360片落路基。右后胎撞树拉杆弯曲 ...

出外多次俺也是被漂移了不少回之前觉得好玩现在车子性能也差了不敢人也是性能差鸟

作者: 大圈 时间: 2011-9-9 22:02

原帖由 jeman 于 2011-9-8 23:04 发表

有次拦下一辆大货车，检查一通证件、货物、灯光都发现什么破绽，最后他眼前一亮，竟然看到两条前胎花纹不一样，就以此为由，重罚之；

有次亲身经历，与朋友开辆右肽的丰田12L农民车去阳江，拦下我们检查的同时又拦下另外一辆大货车，大货师傅问犯乜事？现场JJ头都赖得抬起说“超载”，师傅很委屈说是没载货呀，JJ爬上车看看下来说那就“超速”吧，

这两段看到俺捧腹大笑

作者: 大圈 时间: 2011-9-9 22:04

原帖由 333 于 2011-9-8 23:15 发表
最长16小时，觉得辛苦。

看来很多TX 都是有故事的人

作者: 大圈 时间: 2011-9-9 22:07

原帖由 jeman 于 2011-9-8 23:32 发表

九几年那时跟这类人接触得多，了解到不少内幕，也知道很多故事，有精彩的也有悲剧的，唉，若说扣留罚款、罚没车辆、坐牢赎人等是小事，有人出发冇人返的就是大悲剧了，车毁人亡不少啊，开得太快了，越紧张飞 ...

江门俺只对外海有点印象说有家云吞面特好吃不知道店名

有空找你去恩平黄鳝饭不错

作者: jeman 时间: 2011-9-10 00:08

原帖由大圈于 2011-9-9 22:07 发表

江门俺只对外海有点印象说有家云吞面特好吃不知道店名

有空找你去恩平黄鳝饭不错

是外海面，又叫竹升面，在外海镇江门幼儿师范学校对面那几面最好。幼师又是LP的母校，我时不时陪她回到这里吃面，缅怀过去的时光，到附近市场买成箱的干面回去做早餐。

除了黄鳝饭，恩平鸡饭、石蛤饭更出名，特色菜有芋仔芋苗煲、簕菜、簕縋鱼、池婆鱼......,恩平菜在江门也颇有名气的，而且水质较好，所以煮出的菜特别好吃，还有恩平特色布拉肠粉、猪杂酒汤粉等；现在江门市区都有几间恩平菜、小吃了，白沙油站对面就有间，全家时不时去食食。

中秋小长假我在老家了，后天有喜庆呀，有饮呀;今年打算到海边赏月，有空过来吧，请你FB

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