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标题: 500M290大元的教训 [打印本页]

作者: cao8881 时间: 2011-8-19 20:17
标题: 500M290大元的教训
前日，经西环往平洲，Y髻沙大赌1.5KM，左插右穿，杀出重围，遂鸣笛抗议。即踏离合入档，而不入，大惊！电友求援，拖车已至！拖于桥下，不过500M,收银290大元！怒之，莫奈何！
教训是，如果是手波车，在着车时不能挂挡，熄火后可以挂的话，可以放下手刹，脚刹，不踩离合，挂1挡或2挡，在点火的同时，记得加点油，可以开回来的。

试过能行

作者: nson 时间: 2011-8-19 20:28
不睬离合，挂1或者2档？

作者: 奇云 时间: 2011-8-19 20:30
学费290

作者: 鱼仔168 时间: 2011-8-19 20:31

原帖由 cao8881 于 2011-8-19 20:17 发表
前日，经西环往平洲，Y髻沙大赌1.5KM，左插右穿，杀出重围，遂鸣笛抗议。即踏离合入档，而不入，大惊！电友求援，拖车已至！拖于桥下，不过500M,收银290大元！怒之，莫奈何！
教训是，如果是手波车，在着车时不能挂 ...

这样能着车吗？那那也太伤车了吧？

作者: _a_jie 时间: 2011-8-19 21:57
试过能行还要拖车？

伤车？
我试过半夜三更在黄埔断了离合线，却能开回市区，关键看你怎么开。

作者: 一路顺风 时间: 2011-8-19 22:01
离合搭话了吧？呵呵~~~

我试过离合线断~熄火挂档，打一下马达，走一点。。。。

作者: ONEQ 时间: 2011-8-19 22:08
离合分泵爆了，一样系韶关开翻广州。停车收费就挂一档挞车加油就走，部车宜家仲好地地。关键系油门同入档时机。

作者: 车迷2005 时间: 2011-8-19 22:19
什么神车?

作者: 欧蚊 时间: 2011-8-19 22:47
我试过在下午6点罗湖关口停车场怠速马达失效，要用脚吊住油门车才有怠速，开住台无怠速的车经过繁忙时间的滨河路上广深开回广州，第日再开去4s换怠速马达。两只脚又吊油门又刹车又踩离合，差点抽筋。。。

作者: totti 时间: 2011-8-19 23:18
楼上v5

作者: 老游条 时间: 2011-8-19 23:48
楼上个个都是猛人

果然系卧虎藏龙。。。。。

作者: 老总 时间: 2011-8-20 13:26
我只是试过只有三档开足全程，有再利害点的吗？！

作者: freesoar 时间: 2011-8-20 16:46

楼上都是神人，我自认不行

作者: 肥辉 时间: 2011-8-20 17:36
熄火，入档，着车，轻点油门，加油，收油，入二档，如些类推，将车开到安全地方等待救援，我试过N次，不过要老司机，油门控制要准

作者: calvinho 时间: 2011-8-20 17:41
我记得火神同学说过的···好像是进档给油··退档收油？？？？

作者: coool 时间: 2011-8-21 11:36
我试过断离合线，开到，断油门线，开到

作者: yweihe 时间: 2011-8-21 13:47
堵车还左穿右插？！抵啊

作者: cao8881 时间: 2011-8-21 13:55
受教了，谢谢

作者: hxgil 时间: 2011-8-21 16:28
开五菱仔年代经常有断离合线油门线，离合无法切底分离等事情！一样照开，离合最远开平翻广州，油门最远顺德翻广州！

作者: 铃木羊子 时间: 2011-8-21 17:47
标题: 回复楼主的帖子
左插右穿，杀出重围，遂鸣笛抗议。290抵玩。

作者: cao8881 时间: 2011-8-21 18:11

原帖由 铃木羊子 于 2011-8-21 17:47 发表
左插右穿，杀出重围，遂鸣笛抗议。290抵玩。

如果在拖车来到的时候，着车跑了，那才开心，如果不是堵车，也不会分分离离的！你可以提前每个路口用电子屏通知，就知道罚钱，派个鸟毛走到后面看有没有大车，每次经过我都竖中指问候！

作者: 楚丫头 时间: 2011-8-21 18:21
都是经验之谈啊，可惜我怎么看不明白啊！哭~~~

作者: RAY 时间: 2011-8-21 18:54
当年，“八闽”吉普载货两顿货，人民路高架坏离合总泵，还能开到货场卸车！！

作者: 阳光无限 时间: 2011-8-22 09:49
N年前开女神牌（屡神）仿海狮面包车在珠江隧道内断油门线，迅速开盖（像旧款客车那样在车里面的）找尼龙绳绑在油门拨杆上左手握方向盘，右手拉油门，开回公司。

作者: 周哈哈 时间: 2011-8-22 09:52
都是神人

作者: cao8881 时间: 2011-8-22 12:07
都是快速应急高招，楼下高人继续！

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