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标题: 千里马换第四块电池了——“广力”55B24L-45AH [打印本页]

作者: 插班生 时间: 2011-7-31 17:04
标题: 千里马换第四块电池了——“广力”55B24L-45AH
昨晚9点多回到家附近在熄火状态下听电台（音量为7），不知不觉睡着了，一觉醒来发现已经凌晨2点多了，心想麻烦了，赶紧试了一下打火，完了，果然打不着了。原来的这块电池（中山航天蓄电池厂生产的“大力王”46B24LS）从今年春节起观测窗里就已开始亮红灯了，跑了高速也还是一样。既然如此，还是换一块吧。
回到家洗过澡后，赶紧上车迷网和千里马群看看同学们有啥好介绍，也去淘宝网搜，找了在广州最便宜的两家网店收藏起来。天亮以后，赶紧打电话过去询价。其中一家是卖“路宝”牌的（原来这个品牌也是中山航天蓄电池厂生产的），网上报价260，电话里却说现在已经涨价了，以旧换新上门安装要300。于是问另一家，这家是主要批发“广力”牌的，也卖“风帆”，考虑小马挂的最快的一块电池就是大名鼎鼎的原厂“风帆”，还是买块便宜一点但保证是正规工厂生产的吧。经过谈价，最终敲定以旧换新上门更换250，从打电话询价算起到上门换好共耗时2小时。
附小马历次所用电池品牌、寿命和价格：
第一块：原厂“风帆”，2005年5月中旬至2006年6月上旬。
第二块：“安尔源”46B24L（也有称“安源”的，反正是小品牌，江西生产的），2006年6月上旬至2009年4月中旬，朋友赠送的，价格不详，当时上网查了一下好像不超过200元。
第三块：“大力王”46B24LS（中山市航天蓄电池厂生产），2009年4月中旬至2011年7月30日，新电池290元，两块旧电池（原来的“风帆”和“安尔源”）自行卖给收废品的一共105元，自行安装。
第四块：“广力”55B24L-45AH（广州从化市广力蓄电池厂生产），2011年7月31日起使用，但愿长寿一些吧，以旧换新、送货上门安装（金沙洲）一共250元。
以上情况，谨供同学们参考。至于是否属于广告，我反正就发帖了。

[ 本帖最后由插班生于 2011-7-31 17:38 编辑 ]

作者: 肥佬辉 时间: 2011-7-31 17:23
我的也要换了，可否给个电话号码我（从化广力的）

作者: 不肯上网 时间: 2011-7-31 17:42
楼主，不管你这帖是否广告，反正对很多人是有帮助的。

作者: 憨豆 时间: 2011-7-31 18:17
原车的风帆肯定不止用一年多.......

作者: 插班生 时间: 2011-7-31 18:27

原帖由憨豆于 2011-7-31 18:17 发表
原车的风帆肯定不止用一年多.......

至于你信不信，反正我的就是这样了。

[ 本帖最后由插班生于 2011-7-31 18:29 编辑 ]

作者: 虽然 时间: 2011-7-31 18:29
求淘宝地址

作者: toot 时间: 2011-7-31 18:30
我的 GL8 今天也更换了一个电池，原来用 AC 的，一般都可以用两年。只是试过一次，14月就断了一片板。本来也想试一下广力的电池，点知道，档口无人影，后来换了一个中山出品的强鑫牌，320.00 大洋，78-55AH。收回旧电池！看看情况如何！

[ 本帖最后由 toot 于 2011-7-31 18:33 编辑 ]

作者: 插班生 时间: 2011-7-31 18:33

原帖由虽然于 2011-7-31 18:29 发表
求淘宝地址

不想违规做广告，已通过车迷通发给你了。

作者: 插班生 时间: 2011-7-31 18:36

原帖由 toot 于 2011-7-31 18:30 发表
我的 GL8 今天也更换了一个电池，原来用 AC 的，一般都可以用两年。只是试过一次，14月就断了一片板。本来也想试一下广力的电池，点知道，档口无人影，后来换了一个中山出品的强鑫牌，320.00 大洋，78-55AH。收回旧电 ...

强鑫好像也是中山航天生产的吧？应该不错的。

后来查了，强鑫跟中山航天没关系，不过也是市面上常见的牌子，以前曾经留意过。

再细查，强鑫不是中山的，是江西的，我之前最长寿的第二块电池“安尔源”正是强鑫产的，难怪这牌子看起来这么熟悉。

[ 本帖最后由插班生于 2011-7-31 18:58 编辑 ]

作者: 涨爆葱 时间: 2011-7-31 21:17
半个月前，我原车用了刚好两年的45安风帆电池就在年审的那一天玩完了，换左个加水既统一，以旧换新300元，买贵了不少哦

作者: JACKY 时间: 2011-7-31 22:45
标题: 回复楼主的帖子
楼主真是厉害，9点几在车上睡到凌晨2点几，佩服，难道酒驾？

作者: 泰来 时间: 2011-7-31 23:07

原帖由 microlim 于 2011-7-31 21:39 发表
楼主的车载设备有什么？感觉用得有点快。

其实使用期在3年内的正厂电池(指非冒牌)电池都可以修复的,卖电池的只是嫌麻烦没钱赚不去帮车主做这事,如车主有时间和场地(停车时可以有220V电源用的地方)用正负脉冲式充电器可以将低至10V的电池修复,但65安时的电池修复时间接近20小时,看到电池起死回生,你会很开心的.所有电池都象男人一样,如果天天做爱,只出不进,死得好快的.

风帆正厂的电池质量不差!

[ 本帖最后由泰来于 2011-7-31 23:10 编辑 ]

作者: 独行者113 时间: 2011-7-31 23:36
无甘犀利吧,我部国产车众泰开到而家都10万零几公里了,电池都没换过,日日开车都听歌.导航长期插着充电.至于用咩牌子噶电池我就无看过了

作者: 秋风起 时间: 2011-8-1 00:16
番到屋企仲训在车里？

作者: 小小进 时间: 2011-8-1 00:47
禁桥，前天在万国打五着火，CALL免费救援，来到后过江龙打着，之后跑到去怡乐路，又系换左广力55B24L-45AH，不以旧换新，280.昨天开到黄埔大道，仪表灯全着，原来是发电机问题。拖车费连换发电机12XX.

我之前又系用大力王”46B24LS（中山市航天蓄电池厂生产），以旧换新好像是260.

作者: MSS 时间: 2011-8-1 01:28
同事的车，风帆，08年中到现在。

作者: toot 时间: 2011-8-1 07:35

原帖由 插班生 于 2011-7-31 18:36 发表

强鑫好像也是中山航天生产的吧？应该不错的。

后来查了，强鑫跟中山航天没关系，不过也是市面上常见的牌子，以前曾经留意过。

再细查，强鑫不是中山的，是江西的，我之前最长寿的第二块电池“安尔源”正 ...

强鑫，应该是中山出品的。这个牌子，品质如何呢？

[ 本帖最后由 toot 于 2011-8-1 07:41 编辑 ]

作者: 香山小灵通 时间: 2011-8-1 08:25
我的风帆（一定要正货），08年到现在。

作者: 432 时间: 2011-8-1 09:27
我的也要换了，可否给个电话号码我（从化广力的)同求.

作者: pizza88 时间: 2011-8-1 09:38
我也是09年永福路换大力王至今，用佐快两年时间，190蚊以旧换新。

作者: 忘情水 时间: 2011-8-1 09:59
我去年换的也是广力的，不过是65AH的，350以旧换新，是不是贵了？好像比之前的风帆和骆驼不够力
现在家里两部车都是用广力

作者: 插班生 时间: 2011-8-1 10:39

原帖由 小小进 于 2011-8-1 00:47 发表
禁桥，前天在万国打五着火，CALL免费救援，来到后过江龙打着，之后跑到去怡乐路，又系换左广力55B24L-45AH，不以旧换新，280.昨天开到黄埔大道，仪表灯全着，原来是发电机问题。拖车费连换发电机12XX.

我之前又系 ...

你的这块广力电池买得好优惠啊，如果算上以旧换新，不超过210元啊。

作者: 越秀山寨 时间: 2011-8-1 10:40
风帆，4年

作者: 插班生 时间: 2011-8-1 10:42

原帖由 microlim 于 2011-7-31 21:39 发表
楼主的车载设备有什么？感觉用得有点快。

我自己没有加装任何车载设备，只是习惯了每天在车里熄火后躺着闭目养神听电台2个小时左右（早、晚各一小时），充分利用空调的余凉。每天早上离上班还有1个半小时就到了单位停车场，提前上班又没加班费，不听电台也没啥好干的。

[ 本帖最后由插班生于 2011-8-1 10:46 编辑 ]

作者: 老曾 时间: 2011-8-1 12:27

原帖由 插班生 于 2011-7-31 18:27 发表

至于你信不信，反正我的就是这样了。

我每块风帆（45A）都能用3-4年，这样短的寿命肯定是使用和保养不当。不管是不是这样，反正我是相信了。

作者: 跳跳鱼 时间: 2011-8-1 14:48

原帖由 小小进 于 2011-8-1 00:47 发表
禁桥，前天在万国打五着火，CALL免费救援，来到后过江龙打着，之后跑到去怡乐路，又系换左广力55B24L-45AH，不以旧换新，280.昨天开到黄埔大道，仪表灯全着，原来是发电机问题。拖车费连换发电机12XX.

我之前又系 ...

年初一样，发电机坏拖车。。。。。

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