车迷网

标题: 我是托！厉害的德国自动化控制技术 [打印本页]

作者: 蜥蜴怪 时间: 2011-1-19 18:44
标题: 我是托！厉害的德国自动化控制技术
http://v.youku.com/v_show/id_XMjMwMjUyNDY0.html
http://v.youku.com/v_show/id_XMTgyNjM4NDA0.html
厉害的德国自动化控制技术，我们真的要愤起直追啊。不要再想G D P鸟。

[ 本帖最后由蜥蜴怪于 2011-1-19 18:50 编辑 ]

作者: 番茄炒蛋 时间: 2011-1-19 19:05
五轴加工

作者: 肥仔mx 时间: 2011-1-19 19:09
在国内，这个好像叫钳工吧

作者: 鱼仔168 时间: 2011-1-19 21:19
太漂亮了，

作者: 农民八八 时间: 2011-1-19 21:31
未够7轴5联动，其实几多轴都好，重要的是精度！东芝事件,就知道加工中心的厉害，苏联潜艇令美国声纳系统报废大部分...

作者: tzgok 时间: 2011-1-19 22:16
我的专业也是学数控的,国内目前已经取得很多突破了,目前主要差在:
1,刀具材料.
2,传感设备.

作者: 老赵 时间: 2011-1-19 22:32

差距啊~

作者: 向明 时间: 2011-1-19 22:36

今日总算见到大蛇赖尿了！

作者: Nano 时间: 2011-1-19 22:59
埃,差距差距

作者: Nano 时间: 2011-1-19 23:00
我学热处理的。
天朝虽然这个差一点，但我们还有铸造，锻打等什么的嘛，还不用浪费那么多材料。

作者: 星多康 时间: 2011-1-19 23:20
芝事件,就知道加工中心的厉害，苏联潜艇令美国声纳系统报废大部分... --求详情

作者: 农民八八 时间: 2011-1-19 23:52
LS 麻烦使用搜索引擎，例如：http://wenku.baidu.com/view/3d5b2c84b9d528ea81c77914.html

东芝事件
克格勃从日本成功走私了一批高科技产品，大大降低了潜艇噪音，使美国海军难以追踪“东芝事件”气坏美国朝野，1987年5月27日，日本警视厅逮捕了日本东芝机械公司铸造部部长林隆二和机床事业部部长谷村弘明。东芝机械公司曾与挪威康士堡公司合谋，非法向前苏联出口大型铣床等高技术产品，林隆二和谷村弘明被指控在这起高科技走私案中负有直接责任。此案引起国际舆论一片哗然，这就是冷战期间对西方国家安全危害最大的军用敏感高科技走私案件之一———东芝事件。　　苏联迫切需要高精度机床　　60年代末，苏联情报机关在美国海军机要部门建立的间谍网不断获得美国核潜艇跟踪苏联潜艇的情报。苏联潜艇的噪音很大，美国海军在200海里以外就能侦测到，苏军如果不能及早消除潜艇噪音，不管建造多少潜艇，打起仗来，它们都逃脱不了“折戟沉沙”的命运。要消除潜艇噪音，必须制造出先进的螺旋桨，而这必须要有计算机控制的高精度机床才行。高性能的机床是“巴黎统筹委员会”（由北约国家和日本等15国组成）严格限制的产品，该委员会明文规定，具有三轴以上的数控机床属战略物资，禁止向苏联、东欧等共产主义国家出口。为了改变本国潜艇面临的危险局面，苏共中央政治局指示，要不惜一切代价从西方国家获取精密加工方面的高新技术。　　克格勃与日本、挪威公司秘密谋划　　1979年底，苏联克格勃经过精心策划终于找到了机会。克格勃高级官员奥西波夫以全苏技术机械进口公司副总经理的身份，通过日本和光贸易股份公司驻莫斯科事务所所长熊谷独与日本伊藤忠商社、东芝公司和挪威康士堡公司接上了头。在巨大的商业利益的诱惑下，东芝公司和康士堡公司同意向苏联提供四台MBP—11OS型九轴数控大型船用螺旋桨铣床，此项合同成交额达37亿日元。这种高约10米、宽22米、重250吨的铣床，可以精确地加工出巨大的螺旋桨，使潜艇推进器发出的噪音大大降低。　　1984年4月24日，苏联和日本公司的签约仪式在东芝公司的外贸代理商———伊藤忠商社驻莫斯科办事处举行。苏日双方代表在合同上签了字。但合同上写的是向苏联出口技术性能较低、不为“巴统”禁止的四台两轴铣床。在克格勃官员奥西波夫的策划下，东芝公司和苏联早已“暗渡陈仓”，签订了一份保证在发货时，以“狸猫换太子”的手法提供九轴铣床的秘密协议书。为了掩人耳目，苏联没有向日本订购与九轴铣床相配套的计算机控制系统，而是要求挪威国营武器制造公司———康士堡贸易公司向东芝公司提供四台NC—2000数字控制装置，由东芝公司完成总装后，出口苏联。苏联为此还与康士堡公司单独签订了秘密合同。这种数控装置通常与不受“巴统”限制的两轴机床配套使用，但是只要改变一下配线和电路，就可作为九轴机床的数控装置。　　苏联军方如获至宝　　苏、日秘密协议签字一个月后，东芝公司即向日本通产省申领向苏联出口的许可证。申领书隐瞒了九轴机床的高性能，伪称产品是用于加工水力发电机叶片的简易TDP—70／110型两轴机床，从而获得了通产省的出口许可证。　　这四台精密机床顺利到达苏联并很快发挥作用。到1985年，苏联制造出的新型潜艇噪音仅相当于原来潜艇的10％，使美国海军只能在20海里以内才能侦测出来。1986年10月，一艘美国核潜艇因为没有侦测到它正在追踪的苏联潜艇的噪音而与苏联潜艇相撞。　　东窗事发　风波迭起　　1985年12月，苏、日秘密协议当事人之一、日本和光公司的熊谷独因与他的雇主发生纠纷而辞职，并愤而向“巴统”主席盖尼尔·陶瑞格揭发了东芝事件。陶瑞格立即要求日方调查此事。日本通产省对东芝公司进行调查时，东芝公司以预先签署的假合同和其它技术文件为证，对此事矢口否认。经过进一步调查，1987年初，美国人掌握了苏联从日本获取精密机床的真凭实据。在美国的压力下，日本警视厅对东芝公司进行突击检查，查获了全部有关秘密资料，并逮捕了涉案人员。　　在以后的几个月里，美国朝野群情激愤，再三谴责日本，并对东芝公司进行了制裁。当时的日本首相中曾根康弘不得不向美国表示道歉，日本方面还花1亿日元在美国的50多家报纸上整版刊登“悔罪广告”。　　心惊胆颤的挪威ZF除了向美国保证今后决不再发生类似事件外，还关闭了康士堡公司驻莫斯科办事处，并停止了该公司正在与东欧国家进行的全部贸易。不久后，挪威又以从事窃取科技情报的间谍活动为由，驱逐了苏联一名外交官和三名贸易代表。百度百科 > 浏览词条编辑词条发表评论历史版本打印添加到搜藏东芝事件 1983年早春的一个深夜，由苏联海运公司开到日本的万吨货轮“老共产党员”号，从日本芝浦码头出港，运走了数十箱“九余度推进器电脑工作母机”的部件。按照日本人的说法，苏联人购买这些母机的用途，除了使潜艇的推进性能改善之外，还能使当时正在建造中的新型航空母舰的推进器得到改进。这就是轰动一时的“东芝公司违反巴统输出事件”。这次事件的后果是严重的：美国海军第一次丧失对苏联海军舰艇的水声探测优势，直到今天，美国海军仍没有绝对把握去发现新型的俄罗斯潜艇。　　　　东芝赚钱苏联获利　　　　勃列日涅夫统治后期，苏联在农业和居民消费品方面的生产陷入困境，ZF每年都要从并不充裕的外汇储备中拿出相当一部分用于进口粮食。l978年，受寒流影响，苏联的粮食产量锐减，不得不严格限制其他进口项日，以保证进口粮食所需的资金，工业机械设备的进口几乎全部停止。当时，日本是苏联主要的工业设备提供者，日本数十家公司驻莫斯科的代表，无不为获得出口合同四处奔走。　　日本东芝公司为了开拓苏联这个巨大的市场，于1980年派了几名高级职员，在莫斯科召开酒会，跟苏联的ZF官员套交情，设法获得订单。在这次酒会上，苏联技术机械进口公司的副总裁奥西波夫悄悄告诉主持酒会的东芝职员：“苏联正需要一种大型船舶推进器的工作母机。东芝是制造工业机械的行家，相信这种工作母机在日本已经可以生产了。” 　　奥西波夫的来头很大，他实际上就是日本公司驻苏联代表处人员口中的“K帮”人物(“K帮”是苏联国家安全委员会克格勃的代称)。在莫斯科搞贸易的人都知道，奥西波夫是有权批准任何贸易协定的重要人物，他的话具有绝对的权威，哪家公司如果违抗了他的意愿，它在莫斯科甚至苏联的业务就得宣告终止。　　酒会还没结束，一份加急电传就被迅速发回东京东芝公司总部：“火速寻找加工螺旋桨推进器的工作母机!”几天后，东芝公司产品部的高级职员就携带着拥有最新技术的“九余度推进器电脑工作母机”的各种数据及结构蓝图飞往莫斯科。　　日本公司驻莫斯科的业务代表们都有一句口头禅：“杀价，杀价，再杀价，还你两成是奇迹，五成成交是常事。”在东芝公司和苏联就这种工作母机讨价还价的过程中，东芝总部认为这笔交易风险太大，特意打电报指示其驻莫斯科的商业代表，如果苏方杀价太狠，则无须达成交易。　　东芝公司的报价是每部母机lO亿日元(按当时汇率，约为500万美元)，苏方的反应非常意外，他们要一次购买4部母机，并超量购买配件，而杀价的幅度却破天荒地仅为两成。东芝公司的代表虽然差点高兴得笑出来，表面却还是不肯同意苏方的价格。为了增加谈判的筹码，东芝公司的职员说：“除了我们东芝，任何资本主义国家都不可能有此种胆量!”据说，这是东芝在对苏贸易中惟一次吊苏联人的胃口。　　最后，交易以87折成交，东芝都不相信，4部工作母机能卖到35亿日元。然而，这场交易中真正得利的还是苏联：也们得到的产品是不能以价格来衡量的。因为这些技术的应用在海军舰艇方面使北约和美国一下子失去了原有的优势。　　　　苏日联手借道挪威　　　　在当时冷战的背景下，对社会主义国家的出口，要受到“巴黎统筹委员会”(简称“巴统”，由除冰岛以外的北约国家与日本等国组成)的限制。“九余度推进器电脑工作母机”在当时属于最先进的工业技术产品，苏联根本无法自行设计制造。由于该设备可用于加工军用舰艇的螺旋桨，大大减少舰艇的噪音，明显属于被“巴黎统筹委员会”禁止向苏联出口的机械设备。　　东芝和克格勃都非常清楚这种限制，因此，在商业谈判完成后，双方就开始考虑，如何把电脑工作母机顺利运往苏联。　　莫斯科很快指示，把挪威作为转运地。东芝先将工作母机出口到挪威，挪威也是北约国家，这样做不违反“巴统”规定。实际上，挪威早就向苏联提供了火炮自动瞄准计算机，而这种计算机也是“巴统”严格禁止向苏联出口的。可见，苏联和挪威之间早就建立了送交特殊货物的秘密渠道。　　根据合同，东芝公司必须负责4部母机的安装、调试，直到正常运转。同时，还要训练苏方的技术人员，直到他们能完全操作为止。苏方扣下l0％的价款，直到东芝完成合同所规定的条款后才给付这笔尾款。但苏联军方后来临时改变主意，只要求东芝公司安装两台机械，剩下的两部坚持由他们自己的技术人员来处理。　　在安装第一部机器的时候，日本的技术人员很快发现，参加安装工作的苏联技术人员，常常一大早就疲态百出，这令他们觉得非常蹊跷。几天后，体格强壮的苏联工人眼眶发黑，整个人几乎都要累垮了。后来，日本的技术人员才知道，这些苏联技术人员，白天帮日本人装机器，晚上还要挑灯夜战，凭白天学到的方法去装配另一部机器。　　苏联的技术人员对操作程序还不够了解，又不敢完全信赖日本人，便展开了对负责转运这4部机器的挪威康克斯佩鲁克公司派到苏联的电脑技师—波路斯塔特的“争取”工作。这位出身于挪威乡下30岁的技师，由于天生木讷，外貌也算不上英俊，曾被女人骗过好几次，以至于对天底下所有的女人都有强烈的不信任感。但是，当波路斯塔特来到苏联后，很快就遇到了“迟到的春天”，不到两个月，他就跟一位美丽的苏联女性结婚了。　　这位挪威技师的婚姻，显然是克格勃导演的“作品”。苏联人想以美色牵住这位在情场上很不得志的技师。当然，这项“人色交易”事先必须得到波路斯塔特的宣誓效忠，因为苏联人不会干“赔了夫人又折兵”的事。在波路斯塔特的结婚典礼上，有许多苏联的高官前来捧场，东芝公司的人还被蒙在鼓里，显然，其中有不方便让日本人知道的事。　　　　技术突飞猛进终于招致怀疑　　　　当东芝公司的代表进入苏联海军秘密的波罗的海造船厂装配母机时，才真正感觉到苏联是把钱花在了刀刃上。　　东芝的这些巨型自动化工作母机制作出来的产品，除了精密之外，还有制作时间极短的特点。这是苏联的机械难以比拟的地方。这4部高科技的工作母机可使他们的新型舰艇建造技术“脱胎换骨”，代价却不足2000万美元!而这些设备和技术生产出来的军舰和潜艇，后来也有相当部分加入了直接面对日本的苏联红旗太平洋舰队。　　本来，东芝公司和苏联的交易确实做得相当漂亮，包括日本在内的西方国家，无一发现从日本装运出去的机械竟然对苏联舰艇的制造技术起到了巨大的推动作用。但是，从上世纪80年代中期开始，北约各国的海军纷纷报告，苏联潜艇和军舰螺旋桨的噪声明显下降，跟踪难度加大，这使得美国开始怀疑，苏联是否获得了什么先进的技术，但是却苦于没有什么证据。一直到1985年，东芝公司负责该项目的熊古独因被公司解雇，他向“巴统”总部报告了这一事件，西方国家才展开对此事的调查。　　1986年，西方国家正式确认东芝公司违反了“巴统”限制，秘密向苏联出口限制级设备的事实经过。这次事件的后果非常严重。在日本东芝公司的帮助下，苏联海军舰艇开始具有了逃避美国海军“火眼金睛”的能力。北约和美国在这件事情上结结实实地栽了一个大跟头，此后进一步加强了对敏感设备和技术出口的监督和管制。俄罗斯提供给中国海军的基洛潜艇被称为“大洋黑洞”。　　　　在过去十年，美国海军可以举出多个现代柴电潜艇对美国舰只构成严重威胁的例子。法国的“鲉鱼”级潜艇、德制209型潜艇、瑞典科林斯潜艇(南非、智利和澳大利亚都分别装备了这些潜艇)都曾潜航至可对航母实施模拟鱼雷攻击的阵位。俄罗斯和中国的潜艇现在都具备制造这种静音潜艇的技术。在1982年的马岛战争中，阿根延的一艘德制209型潜艇曾成功地逃过英国舰队长达一个月的追杀。　　　　目前40多个国家共拥有300艘柴电潜艇，大多数国家要么是美国的盟国，要么使用着一些老式的高噪声柴电潜艇，但朝鲜、中国和伊朗都正从俄罗斯过去二十年所取得的技术突破中获益。美国海军在过去五十年里忽视了潜艇的威胁。　　　　美国海军自二战以来还未组建一支非常有效的反潜力量，在这之后虽然采取了许多措施，但还没有找到真正有效的措施，当然这不包括非常“合作”的俄罗斯制造的潜艇噪声很大。但美国海军在同一时期知道盟国海军的柴电潜艇非常难以追踪。中国正试图解决潜艇艇员训练质量的问题。因此中国的潜艇在未来战争中可能会令世人感到震惊。中国的静音潜艇(中国正在接收俄罗斯的基洛级潜艇)加之训练有素的艇员将轻易终结美国航母的舰载空中力量。

作者: hoya 时间: 2011-1-20 00:38
睇黎雕个金属毛像细致到发丝都易如反掌。

作者: 果子 时间: 2011-1-20 08:55
哎，同行啊，便我们并不落后，因为我们迟起步，我们正在加紧追赶中，听我一一说来：

我们公司自行研发的数控系统（广州，没有几家公司能自行研发数控系统，但我们不是广州数控，我们是私营公司，我在这里已经服役8年，同行可以查一下就知道我们公司）：
95年到99年：第一代数控系统数码管显示cncA，两轴半出世；
2000—2003：第二代数控系统数码管显示cncB：三轴联动；
2003—2005：第三代数控系统液晶显示CNCD:三轴联动；
2005-2009：第四代数控系统液晶显示CNCF:三轴半联动；
2006—2009：第五代数控系统液晶显示CNCFA:四轴联动；
2008-2010：第六代数控系统液晶显示CNCH1:三轴联动；
2009-2011：第七代数控系统液晶显示CNCH2:四轴联动；目前研发成功，正进行产品输出评审，还没有投入生产，要2011年6月才小批量试产。

最终我要说的是：我们起步迟，不是一般迟，也不是二般迟，而是非常迟。
另的国家从开始研发这一行时具我的了解至少在100年以前（当然，当时也许是在秘密进行的），而我们国家真正重视这项工业是在什么时候呢……，太迟了……

我相信：我们公司的几位高材生会慢慢追赶上去的，而且国家也在开始关注我们，也在不断的给我们提供帮助……

在车迷里，也许有些是使用我们产品的用户，我们的成长，有赖这些用户的支持，他们也很有勇气，敢用国产的数控系统，给他们一些掌声……

作者: 果子 时间: 2011-1-20 09:03
我99年报读：自动控制技术专业时，广东省机电学院才刚刚开设这门专业，而我对这个又比较感兴趣，我报读了，考上了，村里的人不解，学这个有个球用嘛。

我还是去学了，学业未精，现在干了个售后服务工作，一干就是8年……

我还在干这个事……

机床出问题，用户来电先骂一轮，然后我安排人去给他解决问题，偶尔用户来电感谢一声，已经很知足了。

这就是我，热爱这行，公司对我们的待遇好不到哪里去，但也没锇着我们。

欢迎感兴趣的车网同学，任何朋友来芳村西塱总部参观。（研发中心、制造工厂之一（因为在昆明还有一个更大型的制造工厂我带不去）。

作者: 农民八八 时间: 2011-1-20 09:59
华中科大，这方面全国最强喔...

作者: 小晖939 时间: 2011-1-20 11:16
标题: 回复 15楼的帖子
是否“大莱”对面间厂？

作者: 果子 时间: 2011-1-20 11:35
楼上答对了，大来隔热对面是研发中心试验车间……

作者: 龙虎门 时间: 2011-1-21 23:21

厉寒

欢迎光临车迷网 (http://47.75.87.77/)