车迷网

标题: 生死时刻 [打印本页]

作者: G龙行天下 时间: 2009-10-17 21:15
标题: 生死时刻
昨晚我死里逃生，现在想来都心惊惊！昨天下午5：30广汕路火炉山公园入口路段，本人要调头回龙洞时，前有一长安货车占左道慢速行驶，我打右灯准备变道，刚过虚线一半，听后面喇叭狂响，后镜看到一大货车狂奔而来，吓得我急打方向回到左道，大货车擦我而过，看见它开上路边花基，一直向前约20米压倒十多颗树后才停下，当时我都吓得脚发软。如果我变道成功的话就可能逃不过这一劫的，还有货车司机的及时提醒！在此谢谢他！！好像货车司机没事，人行道上的行人也没有事！真是万幸！！！！！

作者: G龙行天下 时间: 2009-10-17 21:19
自己先说一句：下次换车一定吉普或SUV，就一点，高大！大货车撞上的话都推着我走，小车的话可能骑着我走！！！

作者: 狼文 时间: 2009-10-17 21:19
观察能力有问题

作者: G龙行天下 时间: 2009-10-17 21:34

原帖由狼文于 2009-10-17 21:19 发表
观察能力有问题

老大我当时都看他好远的，造成这种情况我分析有两点。1：大货车速度太快，因为上桥要左转到对面车道，可能来不及咯！（道路设施不完正）2：大货车没刹车，从分道口到停止为大约有150米。

作者: 啊何 时间: 2009-10-17 21:37
你的祖宗十八代都可能被大货车司机问候过了。

作者: G龙行天下 时间: 2009-10-17 22:25

原帖由啊何于 2009-10-17 21:37 发表
你的祖宗十八代都可能被大货车司机问候过了。

看来你老爸老妈只有生你没有教你咋做人！罪过！！！！

作者: G龙行天下 时间: 2009-10-17 22:26

原帖由啊何于 2009-10-17 21:37 发表
你的祖宗十八代都可能被大货车司机问候过了。

看来你老爸老妈只有生你没有教你咋做人！罪过！！！！

作者: 避风港 时间: 2009-10-17 23:47
下次得小心了，远离大货，远离公交！！
安慰楼主！！
上面的2个回复者，大家都是车迷网的，何必口出无德。。。

作者: 小麦光秆 时间: 2009-10-18 00:04
看来又是一个一打灯，就变道的哥们了。

作者: 敏夫 时间: 2009-10-18 01:10
不在安全的前提下变道给后车带来生命危险，而且有实际损失发生，但却无私毫道歉之意，反而在找对方的原因以及客观的原因。如果我是后车也绝对骂个不停。

为人为已，楼主都应该认真检讨。下次也许或者对方、或者自己、或者行人不会同时那么走运没事了。

作者: 三联 时间: 2009-10-18 01:19

小心啊！！！！！！！！！

作者: 天语 时间: 2009-10-18 01:31
龙洞果边噶交通设施真系唔系好掂，路又黑，D车又开得快，曾经差D系靠近天河客运站果个天桥，撞落去果个围闭工地度，落桥位，竟围闭三条车道，剩一车道通行。

作者: 天天天天天 时间: 2009-10-18 01:56
刚过虚线一半，听后面喇叭狂响，后镜看到一大货车狂奔而来，

假如货车真的撞上，你变线，主要责任在你，
货车速度过快，是他的错，你变线在先，是你的错！

作者: ttx727 时间: 2009-10-18 04:01
应该是楼主不对！

后面的大货车明显是为了避免撞上你，向右打方向，才开到路边花基上的。

如果当时你加速变道，变道后大脚加油，而不是变到一半又刹车缩回去，双方都不会有事的。

最怕遇到前车想变道超车变道变一半又不变的，或者变道后来一脚刹车的。

作者: 大格子 时间: 2009-10-18 06:41
最怕车速慢下来后再变道，所以要打提前量

提高观察能力是王道

作者: toot 时间: 2009-10-18 07:13
下次得小心了，远离大货，远离公交！！ X 2

作者: 台风12 时间: 2009-10-18 07:45
变线前，要留意后面有冇车辆，要安全避让！！顾己及人！！

楼主变线前没有确认安全，这可不是良好的驾驶习惯。

作者: 18411 时间: 2009-10-18 07:56

原帖由 G龙行天下 于 2009-10-17 21:15 发表
昨晚我死里逃生，现在想来都心惊惊！昨天下午5：30广汕路火炉山公园入口路段，本人要调头回龙洞时，前有一长安货车占左道慢速行驶，我打右灯准备变道，刚过虚线一半，听后面喇叭狂响，后镜看到一大货车狂奔而来，吓得 ...

是你自己有问题吧,变道之前不用看看后视镜

作者: G龙行天下 时间: 2009-10-18 08:49
谢谢网内的各位TZ给出的意见，我会认真吸取的。但本人对那些不讲道理的，爆粗口的坚决而彻底地反击，来而不往非理也！如果不予反击，这类人会不知进退的！！

作者: 随风行 时间: 2009-10-18 08:58
驾驶习惯有很大问题，
变线前没有看清楚后视镜，右侧镜和盲点．
由于向右变线，视线路不畅，变线速度太慢

作者: G龙行天下 时间: 2009-10-18 09:08

原帖由 ttx727 于 2009-10-18 04:01 发表
应该是楼主不对！

后面的大货车明显是为了避免撞上你，向右打方向，才开到路边花基上的。

如果当时你加速变道，变道后大脚加油，而不是变到一半又刹车缩回去，双方都不会有事的。

最怕遇到前车想变道超车变 ...

这里路况复杂，当你实际看过后就不会这样认为咯！1：此处要上桥而且要上到对面车道（此处单线5道变成3相反向道急转上桥）车速肯定要慢。2上桥位到货车最后停止位约150米，压倒十几颗小树和一个交通标志杆，（昨实地看过）应该是没有刹车。3前10米左右桥底复杂（十字口，而且停有很多车辆，还有很多行人，真的高速前行的话可能出事的也会有我！

作者: 鹰仔 时间: 2009-10-18 09:12
下次得小心了，远离大货，远离公交！！ X 3

作者: 左腳剎車 时间: 2009-10-18 10:21
大货司机没找你吗

作者: 啊何 时间: 2009-10-18 14:07
如果今都算粗口，我无话可说，将心比心，楼主如果系货车司机，无端端被一只失魂鱼搞到差不多命都无埋，又或者路边刚好有几个行人被撞死，楼主分分钟可能会赔到倾家荡产，你又会吾会破口大骂呢，顾己及人，楼主还是冷静下来想想吧。

作者: 啊何 时间: 2009-10-18 14:17
另楼主肯定未开过货车，货车不像小车，一刹就停，货车大多超重，那几块小小的刹车皮根本控制不了几十吨的重量，货车司机当时如果不是撞向路边，而是直接撞你，恐怕你已经无机会系呢度牙斩斩了

作者: xuxin_77 时间: 2009-10-18 14:47
不幸中的万幸，都有人员伤亡

作者: 中国蓝 时间: 2009-10-18 15:52

作者: G龙行天下 时间: 2009-10-18 15:53

原帖由啊何于 2009-10-18 14:07 发表
如果今都算粗口，我无话可说，将心比心，楼主如果系货车司机，无端端被一只失魂鱼搞到差不多命都无埋，又或者路边刚好有几个行人被撞死，楼主分分钟可能会赔到倾家荡产，你又会吾会破口大骂呢，顾己及人，楼主还是冷 ...

如果你这是无心直言，都无所谓啦！但此事旁观者有的未必清！我都讲过！PY的真言我会接受，但此事我自问我自己未必有错，有机会你去现场看看就明白了！谢谢！！！

作者: 车迷2005 时间: 2009-10-18 16:23
虽然未到过现场环境，但以楼主“刚过虚线一半，听后面喇叭狂响，后镜看到一大货车狂奔而来，”这句话判断，楼主变线前应该是没有观察清楚变线方向后面的路况，先打灯后变线，听到喇叭狂响，然后才发现情况不妙，赶紧退回。
——如果真是这样，无论路面环境如何复杂，首先这样的驾驶习惯就很不好了。

作者: 车迷2005 时间: 2009-10-18 16:25
只对事不对人，大家交流一下而已，开车以安全为上，呵呵

作者: 海韵晨风 时间: 2009-10-18 18:15
首先声明：
我跟各位车友均素不相识，只是就事论事

楼主的驾驶习惯上肯定有问题
顾已及人，换作你是大货司机，你会怎样？
所以，我觉得“啊何”朋友的发言并无问题，也不涉及暴粗口。
而后对楼主的所谓“以牙还牙”，“啊何”朋友均是冷静理智提出真诚的建议，我反而很赞赏“啊何”朋友的大度。

作者: 啊何 时间: 2009-10-18 18:58

原帖由 海韵晨风 于 2009-10-18 18:15 发表
首先声明：
我跟各位车友均素不相识，只是就事论事

楼主的驾驶习惯上肯定有问题
顾已及人，换作你是大货司机，你会怎样？
所以，我觉得“啊何”朋友的发言并无问题，也不涉及暴粗口。
而后对楼主的所谓“以牙 ...

谢谢理解。

作者: shangpin 时间: 2009-10-18 19:05
楼主要检讨一下自己了，后果会好严重的。

作者: 万紫千红 时间: 2009-10-18 19:21
大货车司机

在危难时刻,舍生忘死,救了楼主的命.

作者: G龙行天下 时间: 2009-10-18 19:36
本人再此声明：发帖时可能有些话没有讲清楚，也许有些驾驶习惯不好，但是基本操作驾驶规程没有忘记，发此贴原意是相互学习！吸取经验教训！也许有的PY发言时语言太随意，说者无心，但听者就觉得有意咯！所以不管是自己还是车友们以后发言尽量文明用语！！！以免误会！！！！！

作者: 包智杰 时间: 2009-10-18 19:42
应该是大货车速度太快了。当然他的避让是值得肯定，但也为此付出了代价。
从这个角度来说，楼主要检讨，大货车也要检讨。
有些大客车，是不管外面的车的生死，直直闪灯按喇叭的冲上去的。
从这个角度来说，大货车司机还是值得肯定的。

作者: G龙行天下 时间: 2009-10-18 19:53

原帖由贴神于 2009-10-18 19:42 发表
应该是大货车速度太快了。当然他的避让是值得肯定，但也为此付出了代价。
从这个角度来说，楼主要检讨，大货车也要检讨。
有些大客车，是不管外面的车的生死，直直闪灯按喇叭的冲上去的。
从这个角度来说，大货车 ...

此路段限速60，先过交通灯后约200米在左转到对面车道上桥的，我就是不明白为何他咋就这么快！（从撞断这么多的树来看肯定不止60）

作者: 老牛车 时间: 2009-10-18 19:59
事件唧关键：
1.最左侧车道，货车占道龟爬。我素来BS这类SB货车司机，很多交通事故因此产生！BTW，粤E、X、Y同大部分外省牌货车非常喜欢这样走！粤A也有！
2.LZ切线前的准备不足

[ 本帖最后由老牛车于 2009-10-18 20:52 编辑 ]

作者: 菲常人 时间: 2009-10-18 20:11
建议下次换车就换台5吨以上的货车。。。。。。。。。。。

作者: 车迷2005 时间: 2009-10-18 20:31
我曾经听过一些大货车和大客车司机说过：遇到无法控制的场面，一定会照直冲过去，因为躲避会引起自己的不幸。如果这件事中的大货司机也是这样的话，楼主就真是危险了！某种意义上说真是是要多谢他！

作者: G龙行天下 时间: 2009-10-18 20:46

原帖由 victorb2 于 2009-10-18 20:31 发表
我曾经听过一些大货车和大客车司机说过：遇到无法控制的场面，一定会照直冲过去，因为躲避会引起自己的不幸。如果这件事中的大货司机也是这样的话，楼主就真是危险了！某种意义上说真是是要多谢他！

说实话，大货车是靠左道直（桥下只要两道）冲下去的！可能他看见路口他冲不过去才往路边打胎的！（我急回到左道时，前长安货车也急刹停车，我也急刹，差点撞上，大货车离我车大约6--8米才上绿化带的）

[ 本帖最后由 G龙行天下于 2009-10-18 20:47 编辑 ]

作者: k6k6 时间: 2009-10-18 21:59
慰问可怜的大货车司机。可惜他看不到这个帖子。

作者: 一脚刹车 时间: 2009-10-18 22:26

原帖由 G龙行天下 于 2009-10-18 08:49 发表
谢谢网内的各位TZ给出的意见，我会认真吸取的。但本人对那些不讲道理的，爆粗口的坚决而彻底地反击，来而不往非理也！如果不予反击，这类人会不知进退的！！

没有人向您爆粗口！问候你祖宗18代－－－－对于大货司机来说肯定的。同学仅仅是代司机说了一下你就如此回复，理解能力不是一般的差！

作者: 眼镜辉 时间: 2009-10-18 23:45
将心比心吧！慰问！

作者: 敏夫 时间: 2009-10-18 23:53

原帖由 victorb2 于 2009-10-18 20:31 发表
我曾经听过一些大货车和大客车司机说过：遇到无法控制的场面，一定会照直冲过去，因为躲避会引起自己的不幸。如果这件事中的大货司机也是这样的话，楼主就真是危险了！某种意义上说真是是要多谢他！

如果大货车照直冲过去，他受到的伤害很有限，而且有变道车赔偿损失。而现在的选择，分分钟导致自己车毁人亡，或者轧死人而赔得自己倾家荡产，而真正导致事故的变道车却可以逃之夭夭。因此如果我是货车司机，那LZ这个贴就没机会发得出来了。

作者: 大头文 时间: 2009-10-19 00:07
开车在路上，有时稍一分神就就会出错，这件事楼主是想告诉大家，一定要眼观六路
每个人都有可能分心的时候，大家也不要过于责怪了，吸收教训，以后开车要醒目d，还有不要酒后开车，即使你正常开车，没责任，发生事故饮酒果个都会好麻烦

作者: 敏夫 时间: 2009-10-19 00:08

原帖由 G龙行天下 于 2009-10-18 19:53 发表

此路段限速60，先过交通灯后约200米在左转到对面车道上桥的，我就是不明白为何他咋就这么快！（从撞断这么多的树来看肯定不止60）

太快肯定是他的错，但这丝毫不能说明LZ没错。想想自己有多少时候是严格按限速来跑的就明白了。

作者: 大头文 时间: 2009-10-19 00:13
这个确实，想必楼主平时在这条路开车的速度也不止60的，大家只不过是客观地讲出来，让你有个深刻的记忆，并没有攻击的意思

作者: eldan-chen 时间: 2009-10-19 02:01
如果变线要别人刹车才能安全的就是不是好司机了.

作者: calvinho 时间: 2009-10-19 03:19
在中国开车的司机应该有个不时关注后车动向~~隔三差五的喵喵后视镜的习惯~~

正常情况下开车~~~应该先灯后镜~~~先镜后軚~~~

特殊情况~~~比如切线抢位~~~就先镜后軚~~~先軚后灯~~~

目的都是一个~~~就是不让后车撞到自己~~~尤其开日本车的同学们~~~

当年我开飞度的时候~~~我是告诫自己把它当摩托开的~~~

作者: GZ-Long 时间: 2009-10-19 08:45

原帖由 eldan-chen 于 2009-10-19 02:01 发表
如果变线要别人刹车才能安全的就是不是好司机了.

作者: GZ-Long 时间: 2009-10-19 08:49

原帖由 万紫千红 于 2009-10-18 19:21 发表
大货车司机在危难时刻,舍生忘死,救了楼主的命.

楼主正确的态度应是：反思、庆幸、感恩。

作者: 老祥 时间: 2009-10-19 09:18
[quote]原帖由 eldan-chen 于 2009-10-19 02:01 发表

如果变线要别人刹车才能安全的就是不是好司机了.
顶这个

作者: 浪得虚名 时间: 2009-10-19 09:25
车迷网的帖子，大部分都充满了“批评与自我批评”，这种良好气氛，是其他车坛不多见的。
来这里，学到很多东西。

作者: 三眼井 时间: 2009-10-19 10:00

原帖由啊何于 2009-10-17 21:37 发表
你的祖宗十八代都可能被大货车司机问候过了。

:lol ，跳躍性思維吾系個個都可以理解到的。

作者: micro 时间: 2009-10-19 10:00
LZ确实存在变线疏忽！！
在这个年代，大车司机所举无论是否违章，也算个“舍己为人”了！！
“一坐到驾驶位置，你就不单纯是你自己了，你是一名司机”
“你不撞人，人家也有可能撞你”
这些话提醒了我十几年，不敢丝毫倦怠！
在贵州一次事故之后，我还吸取多一句“停车都有被撞的时候”所以以后养成了即便在市区等灯停车都要看看后视镜，直到看到有4-5台车才放心的习惯。
每个事故、每个提醒、每个习惯都是血的教训！！大家共同遵守！

作者: elvis 时间: 2009-10-19 10:10

原帖由 micro 于 2009-10-19 10:00 发表
LZ确实存在变线疏忽！！
在这个年代，大车司机所举无论是否违章，也算个“舍己为人”了！！
在贵州一次事故之后，我还吸取多一句“停车都有被撞的时候”所以以后养成了即便在市区等灯停车都要看看后视镜，直到看到有4-5台车才放心的习惯。
每个事故、每个提醒、每个习惯都是血的教训！！大家共同遵守！

学习了，市区等灯真的不是很多时间时刻留意后视镜。。

作者: 傲虎 时间: 2009-10-19 11:58

原帖由 eldan-chen 于 2009-10-19 02:01 发表
如果变线要别人刹车才能安全的就是不是好司机了.

这句公道

作者: garey 时间: 2009-10-19 12:14
华美路口定系下一个？如果系既话，真系唔系好明你点变线？你第一次行果边？

作者: lcm7 时间: 2009-10-19 12:16
还是多注意阿，杀鸡还神！！

作者: lcm7 时间: 2009-10-19 12:19

原帖由 micro 于 2009-10-19 10:00 发表
LZ确实存在变线疏忽！！
在这个年代，大车司机所举无论是否违章，也算个“舍己为人”了！！
“一坐到驾驶位置，你就不单纯是你自己了，你是一名司机”
“你不撞人，人家也有可能撞你”
这些话提醒了我十几年，不 ...

作者: 航母杀手 时间: 2009-10-19 12:59

原帖由 micro 于 2009-10-19 10:00 发表
LZ确实存在变线疏忽！！
在这个年代，大车司机所举无论是否违章，也算个“舍己为人”了！！
“一坐到驾驶位置，你就不单纯是你自己了，你是一名司机”
“你不撞人，人家也有可能撞你”
这些话提醒了我十几年，不 ...

作者: 灿哥 时间: 2009-10-19 13:25
如果我是那个大货车司机，车网就没有这个贴子啦。
让速不让道

作者: G龙行天下 时间: 2009-10-19 15:39
如果是这样！可能就找不出一个好司机咯！

作者: G龙行天下 时间: 2009-10-19 15:53

原帖由 garey 于 2009-10-19 12:14 发表
华美路口定系下一个？如果系既话，真系唔系好明你点变线？你第一次行果边？

就是过华美下一立交（往增城方向），当天华美路口立交下面堵车，只好前行下一个，我刚行过上桥位一点点时就发生-------

作者: _a_jie 时间: 2009-10-19 19:11
只能说货车司机很傻很天真,LZ太幸运了.
无论货车的速度如何,你不把他逼绝了,他绝对不会自己冲上人行道.
如果碰上有经验的司机,他会轻碰你一下再冲上人行道,那你起码要负主责.

作者: 子成 时间: 2009-10-19 19:25
必有后福！

作者: 爱民固边 时间: 2009-10-19 23:09
慰问楼主，同情货车司机。

作者: 步云大地 时间: 2009-10-20 00:19

原帖由 海韵晨风 于 2009-10-18 18:15 发表
首先声明：
我跟各位车友均素不相识，只是就事论事

楼主的驾驶习惯上肯定有问题
顾已及人，换作你是大货司机，你会怎样？
所以，我觉得“啊何”朋友的发言并无问题，也不涉及暴粗口。
而后对楼主的所谓“以牙 ...

作者: eldan-chen 时间: 2009-10-20 00:50

原帖由 G龙行天下 于 2009-10-19 15:39 发表
如果是这样！可能就找不出一个好司机咯！

点会呢?除非是堵车大家争车位那样无得讲,在广州这个大堵城坦白说句这种情况不算不好,例如入樽位,偏有些人就是不遵守一人一部交叉入位的规则,我一于逼到他刹车的.
但正常行驶中,变线一定要先看镜,然后判断两车相对速度(假如旁边车道有车的话), 相对速度,这很重要,如果判断我无法在对方上来之前变线,我绝对不变线.变线加脚油快点走也是缩短变线时间,在对方赶到之前变好线并能提速到对方不用刹车,这才是正道.
具体来说,假如你变线完成需要时间是T1,对方杀到的时间是T2,那么T1一定要>T2,所以你要么就提高T1,要么就判断T2很小,最怕那些变线慢吞吞,貌似看清楚,其实危险大的多的人.

作者: eldan-chen 时间: 2009-10-20 01:00
另外非常赞赏MICRO的意见,开车不是光看自己,一定要顾及周围环境,
例如,视觉不好有雾下雨,太多的人不会亮灯,为什么?他们可能会觉得我看得见路,没必要开灯,可他们不知道灯光除了照路外,还有一个重要的功能:
让别人看见你.提早看到你,你说危险是不是减低了?
所以不舍得开灯的是SB.

香港法例规定电单车白天都开灯就是这个道理,让小车大车随时注意到电单车,因为这类单车通常会左穿右插.

我在内蒙开车,那边的路笔直笔直几百公里都这样,大家又都飞到120以上,路又窄,司机容易产生麻痹大意,我是大白天都开车上所有的灯的,对头车除非他睡着了,否则就算打磕睡,对移动的亮光都非常敏感的,马上就注意到对面有车来,
一路上,也有人这么做,我自己的感觉也是老远老远就知道对面有车了,对方看我也一样,这不很好吗,
常常提醒自己防止危险是开车非常重要的一环

作者: GZ-Long 时间: 2009-10-20 10:43
标题: 回复 71楼的帖子
“例如入樽位,偏有些人就是不遵守一人一部交叉入位的规则,我一于逼到他刹车的.
但正常行驶中,变线一定要先看镜,然后判断两车相对速度(假如旁边车道有车的话), 相对速度,这很重要,如果判断我无法在对方上来之前变线,我绝对不变线.变线加脚油快点走也是缩短变线时间,在对方赶到之前变好线并能提速到对方不用刹车,这才是正道.
具体来说,假如你变线完成需要时间是T1,对方杀到的时间是T2,那么T1一定要>T2,所以你要么就提高T1,要么就判断T2很小,最怕那些变线慢吞吞,貌似看清楚,其实危险大的多的人.”

讲得很好，这就是行车公德！但最后一段应是这样：假如你变线完成需要时间是T1,对方杀过来的时间是T2,那么T1一定要<T2,所以你要么就缩短T1,要么就判断T2很长。

[ 本帖最后由 GZ-Long 于 2009-10-20 10:45 编辑 ]

作者: G龙行天下 时间: 2009-10-20 13:39

原帖由 GZ-Long 于 2009-10-20 10:43 发表
“例如入樽位,偏有些人就是不遵守一人一部交叉入位的规则,我一于逼到他刹车的.
但正常行驶中,变线一定要先看镜,然后判断两车相对速度(假如旁边车道有车的话), 相对速度,这很重要,如果判断我无法在对方上来之前变线, ...

这种切线方法在快速，高速肯定这样，在繁忙的广州市政路上我估计可能-------

作者: chize 时间: 2009-10-20 16:11
学习贴。希望大货车的司机平安无事！

不过，可惜LZ好像不知错的样子。遗憾啊。

作者: 老牛车 时间: 2009-10-20 17:55

原帖由 eldan-chen 于 2009-10-20 01:00 发表
...灯光除了照路外,还有一个重要的功能:
让别人看见你.提早看到你,你说危险是不是减低了?
...

严重认同中，除了雾灯根据需要开外。其他灯俺没少开！
高速，行车速度超过60，肯定远灯，跟车除外，关键是让自己能够看到远处的路况！
左侧车道被占着龟爬，一样远灯关照。现在，一看到粤E、X、Y、S肯定先远灯，

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