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标题: 汉兰达的好处。 [打印本页]

作者: 包智杰    时间: 2009-9-9 01:45
标题: 汉兰达的好处。
最近这车看多了,有点想买。没什么好,做车床爽,就是里面空间大,连开房的钱都省了。
作者: 包智杰    时间: 2009-9-9 03:36
据我观察,汉兰达的车内空间、高度和长度在所有同级车中应当算是最优等,适合所有爱好3P 4P的人士,建议配备成为标准的公务车型,以免再有同志在桑塔纳内裸体牺牲。
作者: andyzhou    时间: 2009-9-9 08:32
呵呵,2.7排量的,起步加速还可以,中段动力会表现不足,而且是两驱;
有能力的话,还是尽量上3.5,毕竟油耗不会相差太远。
作者: 飞鱼    时间: 2009-9-9 08:58
底盘是和凯美瑞同平台,就怕不够结实,呵呵
作者: e边阳光    时间: 2009-9-9 09:21
买大懒汉还不如奇骏,标准大床,完全放平,大天窗可以透气
作者: 滔仔    时间: 2009-9-9 09:40
highlander不错的,可惜国产化以后还比国外卖贵了10w,真是黑心,而且这车在市区的油耗太大,国外的highlander hybird混合动力版中国又不生产,这个版本就爽了,市区油耗比高速油耗还要低,达到27mpg的。
作者: 大山叔    时间: 2009-9-9 10:11
汉兰达的前杠下面全是白色的纸泡沫,虽然可以讲出很多理由和泡沫的好处,但是那么一部豪车用廉价的泡沫衬垫,总感觉怪怪的,有些忽悠。
作者: 包智杰    时间: 2009-9-9 10:27
原帖由 飞鱼 于 2009-9-9 08:58 发表
底盘是和凯美瑞同平台,就怕不够结实,呵呵

是啊。后悬挂弱不禁风,就担心力道太猛的话支撑不住。
作者: 噢斑马    时间: 2009-9-9 10:31
奇峻和RAV4比,谁的价格有优势
作者: jason_jim    时间: 2009-9-9 11:38
原帖由 噢斑马 于 2009-9-9 10:31 发表
奇峻和RAV4比,谁的价格有优势


不具可比性。。。。
作者: 无厘头    时间: 2009-9-9 12:00
原帖由 贴神 于 2009-9-9 10:27 发表

是啊。后悬挂弱不禁风,就担心力道太猛的话支撑不住。

此车延续左凯美瑞经典式后悬挂(大名鼎鼎既二连杆),最多2P好啦,3P 4P产生既重力加速度好劲架,怕顶唔顺。
第一次去看这款车的时候,个SALE真系好鬼坦白,话呢种车既越野性能=0 呵呵!

[ 本帖最后由 无厘头 于 2009-9-9 12:02 编辑 ]
作者: 马佬    时间: 2009-9-9 12:49
2P,3P 4P?
系咩野东东?
作者: 一路平安    时间: 2009-9-9 13:34
原帖由 无厘头 于 2009-9-9 12:00 发表

此车延续左凯美瑞经典式后悬挂(大名鼎鼎既二连杆),最多2P好啦,3P 4P产生既重力加速度好劲架,怕顶唔顺。
第一次去看这款车的时候,个SALE真系好鬼坦白,话呢种车既越野性能=0 呵呵!

是不是很容易断,
网上不是有车主断了,是不就是这个原因呀?
作者: 凉面    时间: 2009-9-9 13:45
原帖由 马佬 于 2009-9-9 12:49 发表
2P,3P 4P?
系咩野东东?

P=Person
2P就是两个人
3P就是三个人
4p就是四个人
作者: 大口    时间: 2009-9-9 14:01
P=帕斯卡,
1P 就是一个pa, 一标准大气压是760毫米拱猪, 也就是1.01*10^5帕!
2P 就是两个
3P 就是三个
4P 就是四个 如此类推

用来检测车身受压情况的!

[ 本帖最后由 大口 于 2009-9-9 14:10 编辑 ]
作者: 白鲨同窗    时间: 2009-9-9 14:03
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: KK201    时间: 2009-9-9 14:12
此车延续左凯美瑞经典式后悬挂(大名鼎鼎既二连杆),最多2P好啦,3P 4P产生既重力加速度好劲架,怕顶唔顺。
第一次去看这款车的时候,个SALE真系好鬼坦白,话呢种车既越野性能=0 呵呵!


不是吧?
作者: 肥仔mx    时间: 2009-9-9 14:16
刹车继承了日系车的传统,偏软,第一脚踩下去的时候,吓了我一跳
作者: 白鲨同窗    时间: 2009-9-9 14:39
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 小师    时间: 2009-9-9 14:51
一斑工程师小小问题都甘多理论
作者: calvinho    时间: 2009-9-9 15:01
原帖由 大山叔 于 2009-9-9 10:11 发表
汉兰达的前杠下面全是白色的纸泡沫,虽然可以讲出很多理由和泡沫的好处,但是那么一部豪车用廉价的泡沫衬垫,总感觉怪怪的,有些忽悠。
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日车都是这样的啦~~~曾经在新日丰见过一台被惨追的凌志GX430~~后杠里都是泡沫来的~~
作者: 大兴仔    时间: 2009-9-9 15:31
原帖由 calvinho 于 2009-9-9 15:01 发表
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日车都是这样的啦~~~曾经在新日丰见过一台被惨追的凌志GX430~~后杠里都是泡沫来的~~

有泡沫才吸能啊!
作者: 醉拳    时间: 2009-9-9 16:22
可以搞车震喔。
作者: lam123    时间: 2009-9-9 17:12
试过了,起步还可以,变线 过弯一塌糊涂
特点:平和地开,舒适地坐,基本没有驾趣,越野就别提了
2.7比较适合,3.5的操控跟不上
作者: 联合    时间: 2009-9-9 19:28
我还是喜欢奇骏,最起码看起来够硬朗。
作者: 单反冇力    时间: 2009-9-9 22:17
原帖由 e边阳光 于 2009-9-9 09:21 发表
买大懒汉还不如奇骏,标准大床,完全放平,大天窗可以透气


作者: 一家四口    时间: 2009-9-9 22:38
原帖由 大山叔 于 2009-9-9 10:11 发表
汉兰达的前杠下面全是白色的纸泡沫,虽然可以讲出很多理由和泡沫的好处,但是那么一部豪车用廉价的泡沫衬垫,总感觉怪怪的,有些忽悠。


呢方面,凌志都一样~~~~~~~`
作者: 龙虎门    时间: 2009-9-9 23:06
喜欢RAV4多一点。
作者: sevena    时间: 2009-9-9 23:30
欧美车也有泡沫的。。。
作者: 包智杰    时间: 2009-9-10 02:03
可能是路人保护系统。




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