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标题: 美国西部公路游 [打印本页]

作者: ACURA 时间: 2008-7-26 00:00
标题: 美国西部公路游
今年曙假本想回国.但机票高涨加上大经济环境不好.所以改变主意象过去两年一样在美国国内自己开车旅行.美国的公路网发达,服务也完善.所以自己开车旅行很方便和经济.现在国内也开放美加游.相信很多国内的驾驶爱好者会来美国旅行.希望通过对这次旅行的经历描述能提供一些有参考价值的资信.
下图就是我在Yahoo网站准备的路线.

[ 本帖最后由 ACURA 于 2008-9-3 22:50 编辑 ]

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作者: shm 时间: 2008-7-26 00:15
继续发

作者: ACURA 时间: 2008-7-26 01:34
全程约3000 Miles(4800KM).计划用9~10天走完.
美国西岸绝大部分高速公路是免费的.它们都是以1~3位数来称乎.如5号公路880号公路.但州际公路只有一位数和两位数.其中单数的是南北走向,双数的是东西走向.如5号公路就是南北贯穿美国,80号公路东西贯穿美国.
本来是想租一部Subaru Outback.这种车很适合长途游行.但那天到我家附近的Hertz租车点没有心水车.所以就开自己的车.当然可以到机场租车点租车,那里选择很多.但可能要付出双倍的价钱.如可能的话最好到机场以外的租车点租车.平很多.
六月二十三号早上,把大包小包行李装上车.一家四口就上车出发.
头一站是拉斯维加斯.

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作者: ACURA 时间: 2008-7-26 03:02
上5号公路南行,一路顺畅. 进入15号公路后不久就进了一个休息站(Rest Area).小休一吓就转由我太太开车直奔拉斯维加斯.州际公路上每隔一佰几十英里就有一个休息站在路旁.它是供司机休息用的.都有很好的卫生设置.如饮用水,卫生间,冷热水等.都是免费使用的.早几年还看到有些地方提供免费零食,咖啡等.
以下几张照片就是在南加州沙漠上15号公路的一个休息站影的.

[ 本帖最后由 ACURA 于 2008-8-21 00:40 编辑 ]

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作者: ACURA 时间: 2008-7-26 05:36
到达拉斯维加斯时己是傍晚.直接到了在网上巳订好房间的洒店 New York New York. 它是一问四星级洒店.但想不到只是$54.00/晚.他们是把客人拉到洒店下了他们的赌场才锯.住下后到餐斥吃了Buffet然后开车到外面看吓夜景.几年前己来过一次,对这里兴趄不大.但反正经过这里,就进来住一晚.第二早上在气温没有升到难顶前到街上转了一吓就离开达拉斯维加斯了.

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作者: ACURA 时间: 2008-7-26 06:46
出了拉斯维加斯,见时间还早.就临时决定去看Hoover Dam大水坝.这没有在计划行程内.所以只好看地图找方向了(我没有用GPS). AAA(美国汽车协会)免费向会员提供全美各州各市的地图.他们的地图专门为汽车旅行而设的.所以这方面的资料很全面.Hoover Dam是美国一个很出名的水利工程.它向美国西部提供了大量的电力.它是在荒芜的地带上.下面就是它的照片.

[ 本帖最后由 ACURA 于 2008-8-21 00:52 编辑 ]

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作者: ACURA 时间: 2008-7-26 07:03
Hoover Dam在Google Earth上.

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作者: 我系肥仔 时间: 2008-7-26 07:34
这难道就是雪藏麦加登的水坝?????????

作者: ACURA 时间: 2008-7-26 08:05
虽然这里是大水库,但气温还是高达100度(华氐). 在三潘市海湾区生活时间长的人大多数帕热.因为那里的气候太宜人了.
参观完Hoover Dam大水坝,就断续行15号公路北上.在将要离开内华达州进入亚利桑那州时到一个沙漠上的小镇加油.无意中看到了车子左后轮上有一根铁钉.如在平时当然是小事.但在荒芜的沙漠上就不是.向油站的工作人员打听附近并没有修理服务,但给了我一个电话号玛.可以call他们来修理.你可猜想不远万里来帮你补呔的费用将如何.还好油站有补呔的plug卖且有汽泵.所以决定自己动手.把车子开到阴凉的地方把铁钉拨了出来.很幸运铁钉并没有刺破轮呔.所以能继续北上.因为这事太记忆尤深了.后来在Google Earth上把那油站找了出来.就是在下图的红圈位置把车子修好的.

[ 本帖最后由 ACURA 于 2008-8-21 00:54 编辑 ]

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作者: mic695 时间: 2008-7-26 11:48

原帖由 我系肥仔 于 2008-7-26 07:34 发表
这难道就是雪藏麦加登的水坝?????????

作者: Ben 时间: 2008-7-26 14:41
等待直播。。。

作者: 飞天红猪 时间: 2008-7-26 22:11
没得去都有得体~~~~

作者: chenmayli 时间: 2008-7-27 20:25
坐低慢慢睇

作者: Joe徐 时间: 2008-7-27 22:05
好羡慕！

作者: porsche 时间: 2008-7-27 22:45
经DENVER有无去BOULDER呢？

作者: ACURA 时间: 2008-7-28 23:27
重上15号州际公路北行,下一站是布莱斯峡谷国家公园.傍晚时分,穿越了沙漠进入了尤他州.人烟树木也开始多了起来.如开到布莱斯峡谷国家公园还要走3个小时左右.不想走夜路,就在Cedar City的一家汽车旅馆住下来.汽车旅馆一般不用订房.走到那里住到那里就是了.价钱一般是$60~80/晚.公路上几英里前就有牌子提示.晚上自己的车就仃在自己的房间前.早上它会提供早餐冰块等.

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作者: ACURA 时间: 2008-7-29 00:10
早上醒来,心里还是放不下轮呔刺钉的事.把车了开到 Big O Tires,一间轮呔修理连锁店.工作人员帮我捡查过后说不用修补可以放心使用.他们并没有向我收取费用.谢过他们后就转入了尤他州14号公路.它并非高速公路,而是一条双向没有分隔的普通公路.但车少路况也好所以也很好开.早上穿梭在这样的山区公路很写意.虽然太阳己很高,但最好还是打开大灯比较安全.不久我们就进入了布莱斯峡谷国家公园地带.想不到那里气侯很宜人,气温约70~80度,空气清新.你好从下面的几张相片中看到,它的天空蓝到发青.

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作者: ACURA 时间: 2008-7-29 00:12
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作者: ACURA 时间: 2008-7-29 00:23
More Pictures

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作者: mic695 时间: 2008-7-29 02:27

野马!正

作者: ACURA 时间: 2008-7-29 06:49
很快就来到了布莱斯峡谷国家公园的售票处.$20.00/车,一个星期有效.你当然可以开自己的车进去.但公园设有免费穿梭巴士.反正也开了几天的车.小孩们也想换下环境,所以就坐巴士进入公园.都几多人坐巴士,到景点就下车自己玩.出来就等下一班车到下站.约15分钟一班车.多几方便.

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作者: ACURA 时间: 2008-7-29 07:02
布莱斯峡谷国家公园很大地貌奇特,玩了大半天还未看完.所以就出了来找旅馆,第二天早上再进去.
下面就是几张它的照片.

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作者: ACURA 时间: 2008-7-29 07:07
Two more pictures

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作者: ACURA 时间: 2008-7-29 07:47
从布莱斯峡谷国家公园出来后就沿89号公路北上进入东行70号州际公路向下一站Moab开去.这是一条风景公路,沿途景色很靓觉得很新鲜.Moab是科罗拉多河边上的一个小镇.那里有拱门国家公园和师子背(Lion's Back).热爱越野的朋友一定知道师子背.它是很出名玩4x4的地方.我们进去时可能太早,并没有看到任何人在那里玩.加上小孩没有兴趣看这些.所以转了一圈就出来去了拱门国家公园.公园里的拱门就是尤他州的地标.看看下面的相片.是不是觉得可象是火星上的景色?

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作者: ACURA 时间: 2008-7-29 08:00
按原计划下一站是洛基山国家公园.但从网上得知这几天那里正下大雨.只好提早回程了.回家途中只有盐湖城有些地方玩.但去年去黄石公园时已去过.所以这次就由太太在旁看地图指路和盐湖城擦边而过.只在车上影了几张盐海的相片.

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作者: ACURA 时间: 2008-7-30 03:10
最后我也想弹吓赞吓这部旅行用车.它是一部 HONDA PILOT.这车是和 ACURA MDX 共用底盘和发动机,也是在加拿大组装.它不是一部能上山下海的SUV.它的卖点是用途多,方便.它最多能坐八人,第二及第三排坐椅可放平而变成很大的载货空间.这车在北美州很受华人家庭的欢迎.售价约3万美元左右.但这车在公路巡航时速度刚性很差.就是爬一些小斜坡都很快失速.这可能和它五档巡航的传动比做得太大有关.以时速120公里巡航时,它的发动机转速在二千左右.好处是比较省油.以这次长途旅行为例,它的MPG是24.5,相当于9.6升/100公里.这对于一部V6 3.5L 240马力的4x4SUV来说是不错的成绩.掌得了这个特点后,爬坡时一定要提早加油,强迫它跳档.在70公路上爬海拨八九千英尺的山时,我把油门加到三千RPM,它就跳到三档以时速100公里左右的速度爬上去.我觉得这样的设计比较合理. (The End)

[ 本帖最后由 ACURA 于 2008-8-21 00:44 编辑 ]

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