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标题: 也说说300C这车 [打印本页]

作者: 鳗鱼    时间: 2008-6-12 20:20
标题: 也说说300C这车
平心而论,300C也不是那么烂的.假如脱掉衣服,还是很有诱惑力的一熟女.

可惜衣着品位实在太差,或者说不对中国人的胃口. 在美国没法和GM/FORD竞争中产家庭客户,只能把注意力放在黑人群体上,造就了这样一台非常配合黑人兄弟口味的车. 一般的中国人,应该都不能够欣赏这种"别致"的美. Chrysler如果把在网上请托儿花的钱花在车身改造上,只要换一个和CAMRY类似的壳,销量立马Triple.

看看GM做了什么? 为了卖十万元的赛欧,可以把buick这个中高档车的标给安上. 为了卖凯越,可以几年换一个壳,变着花样讨好消费者的审美. 为了卖buick,花尽心思改造来改造去. 跟在GM和FORD屁股快半个世纪了,你Chrysler至少该学到点什么吧?

真的,别花那些请托儿的钱了,太浪费.


作者: 乖小孩    时间: 2008-6-12 20:27
标题: 回复 楼主 的帖子
你是不是Chrysler请来的托儿啊?
:lol :lol
作者: miwa    时间: 2008-6-12 20:29
300C的板凳。哈哈
作者: 爱笑    时间: 2008-6-12 20:51
300C在北美市场销售很好,HEMI发动机更是独步天下,连续多年被评为世界十佳发动机,只能说整台车不符合部分南方车主的审美观而已。有些人从来没有开过却喜欢评头评足,唉。
作者: Heaven    时间: 2008-6-12 21:30
300C我开过啊,感觉很不爽,前挡风玻璃超小,好像看小屏幕的宽萤幕一样.
高高的腰线,小小块的玻璃,給人感觉就是給铁皮包围了.安全感十足

5.7HEMI发动机这款基本没人买,在北美也只有这款发动机的型号才能叫300C,其它的都没有那个C.
来到大陆一律标300C算数.搞到绝大部分人都是买2.7那款.
作者: 爱笑    时间: 2008-6-12 21:52
买300C的美国人根本不屑6缸的发动机,上都是HEMI 5.7的,当然也有很多买SRT-8,原装车分分钟响胎冒烟起步。
国内只有5.7HEMI那款会在300C标志的盾牌内标上HEMI几个字,加上镀铬胎铃,爽得很。
作者: 鳗鱼    时间: 2008-6-12 22:43
HEMI是不错,排量在那儿放着呢,5.7啊,得吃多少油.
又想起了chrysler的jeep5.7,油箱小得可怜,都不知道chrysler的人都怎么想的.Prado都有87升啊. 他们需要的不是又一个李-爱柯卡,他们需要的是李XX大师.
作者: Heaven    时间: 2008-6-12 23:12
标题: 回复 7楼 的帖子
JEEP指挥官,拆掉最后那两个座位 5.7 HEMI 市内 22L-25L/100KM,实际油耗.高速120左右,15-17L/100KM,还算省油了.

BENZ G55 AMG 市内要25-30L/100KM的油耗.

HEMI的技术还是很不错的.
作者: KAKA    时间: 2008-6-13 01:44
讲来讲去,300C、JEEP指挥官这些车,美国买几钱?中国卖几钱先啦。

连个牧马人都卖50W,真当中国人都白痴咩。过了09年,看看进口车点跌价啦。
作者: 爱笑    时间: 2008-6-13 08:54
原帖由 KAKA 于 2008-6-13 01:44 发表
讲来讲去,300C、JEEP指挥官这些车,美国买几钱?中国卖几钱先啦。

连个牧马人都卖50W,真当中国人都白痴咩。过了09年,看看进口车点跌价啦。



牧马人现在国内售价是43万多吧?
说实话,哪款车在中国是按照美国价卖的?要知道美国卖2万多的FJ国内最贵卖到60多万,现在正规渠道还要45万。
比较起来,似乎TOYOTA更“黑”一点。
作者: 头文字煜    时间: 2008-6-13 20:02
30几W开架坦克上路。。。爽阿
作者: 包智杰    时间: 2008-6-13 22:39
标题: 回复 8楼 的帖子
市区一百公里30升汽油,见识了。仲贵过去白天鹅开房。
作者: 默沙流    时间: 2008-6-14 11:11
托....又是托
作者: 凉面    时间: 2008-6-14 17:24
LZ应该不是托,托注册时间很短的




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