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标题: 咨询：猎豹飞腾 VS 欧南德 [打印本页]

作者: easy 时间: 2004-4-20 02:58
标题: 咨询：猎豹飞腾 VS 欧南德
强关注猎豹飞腾（三门版），不知广州有上市否，哪儿有样车？有同学试驾过？看介绍18.18w,自动全时四驱，欧三排放，好车

作者: tommy 时间: 2004-4-20 05:43
标题: RE:咨询：猎豹飞腾 VS 欧南德
【(tommy)回复(easy)的大作】

这两个车，不好相比吧？

作者: eldan-chen 时间: 2004-4-20 08:48
标题: RE:咨询：猎豹飞腾 VS 欧南德
【(eldan-chen)回复(easy)的大作】
我挑藕蓝德了，２０Ｗ多些，有保证得多，三凌机头，我试过整车隔音也非常棒．同样是全时四驱

作者: tough_guy 时间: 2004-4-20 08:51
标题: RE:咨询：猎豹飞腾 VS 欧南德
【(tough_guy)回复(eldan-chen)的大作】

飞腾都系三菱鸡头波

作者: 舍得 时间: 2004-4-20 09:08
标题: RE:咨询：猎豹飞腾 VS 欧南德
【(dldeng)回复(easy)的大作】
飞腾的最大功率才85KW，上高速很痛苦吧，另外车身较轻，谈不上越野。只能是外型好看，不太中用。
而欧蓝德的底盘是小车底盘，更适合在城市跑和走高速，但千万不要被其四驱迷惑，以为是越野车。
就要看你用车的主要用途是什么了，我这两只都不选，我选帕拉丁。

作者: firebird 时间: 2004-4-20 10:12
标题: RE:咨询：猎豹飞腾 VS 欧南德
车身较轻不错,但是越野可是非常棒的.io的四驱和三菱Pajero的四驱是一样的,也有高低四驱档.
上次去罗浮山,大车上去了的路,我的io也是能够上去的,而且我的还是1.6的呢,只是越野的速度不是很快而已.

:【在dldeng的大作中提到：】
:【(dldeng)回复(easy)的大作】
:飞腾的最大功率才85KW，上高速很痛苦吧，另外车身较轻，谈不上越野。只能是外型好看，不太中用。
:而欧蓝德的底盘是小车底盘，更适合在城市跑和走高速，但千万不要被其四驱迷惑，以为是越野车。
: ......

作者: 舍得 时间: 2004-4-20 11:43
标题: RE:咨询：猎豹飞腾 VS 欧南德
【(dldeng)回复(KINGTINA)的大作】

欧蓝德的机头是沈阳的，技术资料说得很清楚啊，不然哪有这么便宜。

作者: JYO 时间: 2004-4-20 16:24
标题: RE:咨询：猎豹飞腾 VS 欧南德

你去看看两辆车的样车，自然就有选择了，飞腾的工艺很粗遭，军工企业售后较差

作者: Heaven 时间: 2004-4-21 22:03
标题: RE:咨询：猎豹飞腾 VS 欧南德
【(Heaven)回复(dldeng)的大作】

不要光看外形与发动机参数.
4X4底盘是很重要的参数.
PLD是PICKUP底盘.IO是有H型大梁的,真正4X4的设计,而且4驱波箱是有4LL加力挡的.
也不要进入误区. 短轴距不代表越野性能差.真正性能好不好还要看,进入角,离去角这些参数的.
呵呵.乱说一通...选什么好,还是要自己去感受的.
\

作者: 滔仔 时间: 2004-4-21 22:11
标题: RE:咨询：猎豹飞腾 VS 欧南德
论使用的舒适性，绝对是欧蓝德没得说，毕竟欧蓝德其实并不是suv，而是cuv，也就是car-based utility vehicle，它是以轿车的底盘为蓝本而设计的，所以注重舒适性。
但说到越野性能，就绝对是io没得说了，一来io三门版是短轴距，纵向通过能力强的多，二来上面说了，欧蓝德是cuv，它的底盘设计是基于轿车的，它的四驱系统也只是简单的黏合式四驱，这点跟mazda tribute，crv,rav4那些是一样的，越野能力并不强，传动效率也低，更重要的是没有L档的。
其实排量小跟越野能力弱是两码事啊，像铃木jimny，只有1.3的排量，但越野能力却很强。

:【在dldeng的大作中提到：】
:【(dldeng)回复(easy)的大作】
:飞腾的最大功率才85KW，上高速很痛苦吧，另外车身较轻，谈不上越野。只能是外型好看，不太中用。
:而欧蓝德的底盘是小车底盘，更适合在城市跑和走高速，但千万不要被其四驱迷惑，以为是越野车。
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